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【18360178188】、【18936997766】。 河南省,漯河市 1986年1月,漯河市由县级市升格为省辖市。漯河市是全国经济体制综合改革试点城市、河南省办内陆特区,中部地区具有影响力和辐射力的商贸物流中心。是重要的交通枢纽城市,自古就是商埠重镇、水旱码头,漯河港的建成复航,构成了全省重要的水运、公路、铁路多式联运网络。“十字形”高铁、“井字形”高速立体交汇,河南省首条西部陆海新通道漯河—北部湾港—泰国(林查班)国际班列常态化开行,漯河港成为郑州都市圈南部出海口,是河南省第二大快递物流分拨转运节点城市。境内拱桥鼻祖小商桥创造了中华拱桥的典范。漯河还是园林城市、全国绿化模范城市、森林城市、中国特色魅力城市。
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一些智能公交站台候车亭配备了电子显示屏,能够实时显示公交车的位置、预计到站时间等动态信息,让乘客可以更精准地掌握出行时间,减少等待的焦虑。其设计风格和外观造型可以与城市的整体风貌和文化特色相融合,成为城市景观的一部分,展现城市的独特魅力和文化底蕴,城市的知名度和美誉度。作为公共交通系统的一部分,候车亭的存在鼓励更多人选择公交出行,减少私家车的使用,从而缓解城市交通拥堵,降低能源消耗和尾气排放,有利于城市的可持续发展。


公交站台站亭的建设材料应符合工民建的有关规定,站亭建设材料须新型实用,可抵受较大外力冲击,不易变形、防污性能好、防腐蚀能力强、易清洗、耐辐射;公交站台候车亭顶棚宜采用隔热性能好、防紫外线的材料;灯箱应容易拆卸和维修,且要有良好的防水性能;广告窗口须采用不易老化、变形、磨损、易清洁的材料,如钢化玻璃。
公交站台整个设施表面须光滑、无刺、无尖角;
公交站台宽度应不小于顶棚宽度。公交站台站亭必须有防雷、抗风、防震、防漏电功能,并符合有关建设工程强制性标准和要求;



它们不仅为乘客提供了一个在等待公交车时遮蔽风雨、防晒防寒的场所,更是城市文明的体现。这些等候亭通常设计得既实用又美观,它们不仅满足了基本的等候功能,还能够融入城市景观,城市形象,成为城市中一道亮丽的风景线。为便乘客休息,等候亭内通常会配备一排排整齐的座椅。座椅的设计既考虑了舒适性,也兼顾了空间的利用效率。座椅的数量和布局会根据等候亭的大小和人流量进行合理规划,确保每位乘客都能找到合适的位置坐下。设计师们在座椅设计上也不断创新,有的座椅甚至配备了充电接口,满足了现代人对电子设备的依赖。


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