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伸缩缝修补料CGM高强无收缩灌浆料满足您多种采购需求
更新时间: 2025-10-12 15:46:13 ip归属地:西安,天气:中雨转多云,温度:12-17 浏览:1次
以下是:陕西省西安市伸缩缝修补料CGM高强无收缩灌浆料满足您多种采购需求的产品参数
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 1400/吨 |
发货期限 | 3天 |
供货总量 | 10000 |
运费说明 | 0-500 |
小起订 | 1 |
质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 聚合物水泥 |
产品品牌 | 石博士 |
产品规格 | 25KG/袋 |
发货城市 | 全国 |
产品产地 | 全国各分工厂 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | SSF |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 2.0T/m3 |
产品颜色 | 灰/黑 |
质保时间 | 5-20年 |
外形尺寸 | 编织袋装 |
适用领域 | 伸缩缝锚固 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | / |
工作温度 | 5-35度 |
范围 | 伸缩缝修补料CGM高强无收缩灌浆料供应范围覆盖陕西省、西安市、宝鸡市、咸阳市、延安市、汉中市、榆林市、铜川市、商洛市、安康市 新城区、碑林区、莲湖区、灞桥区、未央区、雁塔区、阎良区、临潼区、蓝田县、周至县、户县、高陵区等区域。 |
【石博士】业务覆盖多领域场景,主营新城注浆料、高陵灌浆料、榆林灌浆料、商洛注浆料、安康风电基础C90灌浆料、延安注浆料等产品服务。伸缩缝修补料CGM高强无收缩灌浆料满足您多种采购需求,石博士建材(西安市分公司)为您提供伸缩缝修补料CGM高强无收缩灌浆料满足您多种采购需求产品案例,联系人:王经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 陕西省,西安市 西安市,古称长安、镐京,陕西省辖地级市,是陕西省省会、副省级市、特大城市、中心城市、西安都市圈以及关中平原城市群核心城市,国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市,重要的科研、教育和工业基地。截至2022年末,全市下辖11个区、2个县,总面积10108平方千米,常住人口为1299.59万人,城镇人口1034.34万人,城镇化率79.59%。
想知道伸缩缝修补料CGM高强无收缩灌浆料满足您多种采购需求产品为何如此受欢迎?观看视频,答案自在其中。
以下是:陕西西安伸缩缝修补料CGM高强无收缩灌浆料满足您多种采购需求的图文介绍
石博士建材(西安市分公司)新品研发能力、生产加工能力、 风电基础C80灌浆料产品供货速度、客户服务质量,在国内处于较高水平, 风电基础C80灌浆料产品在市场上树立了好的口碑,赢得客户认可。并通过完善的生产、销售、售后一体化,打造了客户的满意度,多年来赢得了广大客户的认可,使企业得到了市场的成功和稳健的发展。 关注客户需求,改善客户体验,成就伙伴共赢。我们愿和您共同打造美好未来!
陕西西安桥梁伸缩缝快速维修修补锚固
石博士桥梁伸缩缝修补料产品优势:
1)材料可以实现桥梁伸缩缝修补30分钟凝固,2小时快速开放交通,尤其是高速公路,不会造成大面积的拥堵;该材料除了具有通车速度快、强度高、耐久性好、粘接性强等特点,且针对混凝土路面坑槽,坑洞、破损、深层混凝土病害使用。
2)抢修宝RT-2快速修补料无论是做打压检测,还是实际修补好回弹仪测数据,抢修宝RT-2混凝土修补料所有监测数据均符合桥梁伸缩缝的修补要求,修补完成后2-4小时即可通车,强度达到30MPA,7天强度可达50MPA,峰值可达60MPA以上。
3)施工工艺简单,只需将原材料添加规定比例的水,快速搅拌均匀,浇筑在伸缩缝部位,振捣密实,抹面收光,养护2小时即可修补后的路面色泽与原路面基本一致,且重载重压不会脱落起皮,有着优异的耐久性和抗疲劳荷载能力,各项性能指标均超过同类进口产品。
陕西西安桥梁伸缩缝修补料 桥梁伸缩缝专用快速锚固浇筑材料
桥梁伸缩缝快速修补材料以水泥为主要骨料,度材料(石英砂)为主要骨料,辅以高分子胶粉.减水剂.早强剂.膨胀剂.早强型混凝土结构修补材料由防离析等材料制成。
桥梁伸缩缝快速修补材料是一类:自流伸缩缝快速修补材料.自密.早强型(浇筑型)结构修补材料,适用于快速修复混凝土结构内部损伤。
例如水泥路面坑洞处理、水泥路面裂缝处理、桥面坑洞处理、桥面伸缩缝修复等。
二.早强材料特点:抗压强度达到35-50MPA,三天达到50—70MPA随着养护期的增长,抗冻性越来越高:在0---15度的低温下,3-7天的强度可以达到设计标号的70-80%,300次冻融循环的强度损失不明显。
高抗渗性:混凝土结构致密,混凝土的抗渗性能是硅酸盐混凝土的5-6倍,抗碳化性能好,干缩率低。
本产品适用于桥梁伸缩缝的快速修复.水泥混凝土路面断板、坑槽修补。
1.施工工艺:1。伸缩缝修复:清洁:对于伸缩缝混凝土板或混凝土结构严重损坏部位,用风镐将破碎板破碎成小块,周围板基面松动,用空气压缩机吹出基面和槽内的灰尘。
基面浸润:浇筑前2次~3小时内用水充分湿润基面,开水;冬季施工时,浇筑前应使用基面不超过65个℃温水完全湿润,去除明水。
2.制拌:根据现场浇注量和浇注速度,将修补材料人工放入强制砂浆搅拌机中,干拌10s之后,按照产品规定的加水量称量后,加水混合两次:次加2/3水,搅拌30次s;二次加1/3水,搅拌150s。搅拌后,修补材料应静置2~3min,浇筑前气泡消失。冬季施工时,应采用不超过65个℃浇筑温度应为10℃以上。
浇筑:缓慢使用浇筑容器.均匀浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑完成后,将修补材料的顶面抹平。
水泥混凝土路面断板、坑修补施工工艺清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重损坏的部分,用风镐将破碎板破碎成小碎片,周围板基面的松散物,用空压机将基面和槽内的灰尘吹干净。
基面浸润:浇筑前2次~3小时内用水充分湿润基面,开水;冬季施工时,浇筑前应使用基面不超过65个℃温水完全湿润,去除明水。
陕西西安桥梁伸缩缝修补料 陕西西安公路桥梁伸缩缝维修专用快速锚固速凝型修补材料
1、伸缩缝施工存在的问题
在桥梁的施工过程中,伸缩缝的处理中会存在各种各样的问题,但是归结起来主要有以下的几点:桥梁伸缩缝自身会出现一些可大可小的变形现象;外界的温度变化等因素对桥梁的伸缩缝计算的相关影响;因破碎或螺栓的脱落导致的对桥梁伸缩缝早期性的损坏;因桥梁伸缩缝在安装的过程中存在的高程误差,从而导致与桥梁两侧路面标高的差异,进而导致伸缩缝不能发挥其应有的作用。
2、伸缩缝施工问题的原因
正如上文所说,桥梁伸缩缝在施工过程中存在着一些问题,那么总结起来造成上述伸缩缝施工的问题的原因主要有以下的几个方面。 ,因为人为的忽视桥梁伸缩缝的作用,从而在进行配置施工缝的施工过程中没有对其引起足够的重视,进而不能对伸缩缝的施工工艺严格掌握;第二,没有按照规范要求进行伸缩缝的施工,没能严格按照伸缩缝的安装程序及行业有关操作要求来进行科学合理的施工,如此一来便会导致公路桥梁的伸缩装置不能进行正常而有效的工作;第三,在施工过程中,没有能充分地考虑到温度变化给桥梁伸缩缝带来的一系列影响,使得在计算过程中不能很好地对伸缩缝进行工艺测算,从而带来不必要的人为误差;第四,刚柔相接的影响会产生台阶,终便会导致伸缩装置出现不同程度上的破坏。混凝土的蜂窝现象的产生主要是因为混凝土在浇注过程中浇注和振捣不够密实,在较为严重的情况下,甚至还有可能还会产生空洞。一旦上述现象发生,原本混凝土的强度是很难达到原先图纸规定的要求的,在车辆较多或者是车辆负载的强烈冲击下,桥梁将不能够承受这种巨大的冲击力,导致桥梁垮塌等后果。
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产品
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