方形花边球墨铸铁井盖-原厂质保

球墨铸铁井盖和灰铸铁近年来，球墨铸铁井盖是市政设施中使用较多的一类型的井盖，之前我们使 用的多是灰铸铁井盖，这两种铸铁井盖的区别在哪里呢？首先，形状上来看，灰铸铁的石墨是平扁 片状的，球墨铸铁井盖也称铸铁球墨井盖，一般分为圆形和方形，在城市道路政策中，一般采用圆形，因为圆形井盖不易倾斜，既能更好地保护行人和车辆的，又能相对节省井盖材料。 在农村和电缆井中，一般使用方形井盖，以便更好地防止雨水等液体的进入。铸铁球墨井盖特性：韧性好，冲击值与中碳钢相似，是灰铸铁的10倍以上。耐腐蚀性强。在水雾腐蚀试验中，90天的腐蚀量仅为钢管的1×40，是灰铸铁管的1×10，使用寿命是灰铸铁管的两倍，是普通钢管的5倍。塑性好，延伸率为≥7%，与高碳钢相似，球墨铸铁的石墨是圆球状的。其次，对于球化率问题，两者球化率不同，那质量也就自然 不同，球墨铸铁井盖相对而言较好一点。再者，灰铸铁井盖是不添加任何辅助材料，将生铁直接锻 炼成铁水，然后浇筑成井盖的。而球墨铸铁井盖是要增加球化剂、稀土镁等其他金属合金而成的， 所以球墨铸铁井盖的承载性能上比灰铸铁井盖要好。
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由于球墨铸铁的球墨化组织，球墨铸铁在减振能力方面优于铸钢，因此更有利于降低应力。球墨铸铁的成本低于铸钢成本是选择球墨铸铁的重要原因之一，低成本的球墨铸铁使这种材料更受欢迎，铸造效率更高，球墨铸铁的加工成本更低。球墨铸铁的强度与铸钢相当。球墨铸铁的屈服强度较高，低屈服强度为40K，而铸钢的屈服强度仅为36K。在大多数市政应用中，如水、卤水、蒸汽等，球墨铸铁的耐蚀性和抗氧化性均高于铸钢。为了铸铁井盖的品质严格做到：防止井盖与井圈接触面不平整，汽车行驶时引起冲击响，井盖 与井框之间安装有柔性缓冲垫，消防冲击响声。或井盖与井框接触面采用机械加工配套(仅限圆形产 品)，配合平整。为防止井盖安装在户外时被人盗走，井盖上可配锁具，上述锁定装置同时使用，形 成一个完整的防盗装置。其他材质井盖等产品的失效形式表现为突然断裂和破碎，从而在地面突然 形成黑洞。球墨铸铁井盖的失效形式表现为弯曲变形。井盖等产品受使用条件和环境影响，如锈蚀 、酸雨及地下管网系统气体腐蚀、汽车轮胎对其磨损，其有效承载厚度不断减少。球墨铸铁井盖抵 抗这些因素影响的能力大于其他材质井盖。其他材质井盖的寿命不但取决于其承载力，还取决于其 内部裂纹扩展速度。 球墨铸铁牌号采用QT500-7，铁水出炉温度不低于1456℃，在球化处理时增配稀土硅铁镁合金和选用含硫量低的焦碳，球化级别达三级以上。随着城市化的开展井盖成了路途、电信、电缆、燃气等公共设施建设过程中的必要组成部分品种很多按资料可 以分为铸铁、球墨铸铁、复合、水泥、菱镁等很多类型的井盖。其中球墨井盖因为其承载才能高、抗震功能好、尺度安稳、耐腐蚀、耐老等许多优点得到了 广泛的使用。为了进一步推广其出产使用本文从结构设计、出产工艺两个方面对新式球墨铸铁井盖研制工艺进行分析其具有优越的功能和较高的推广使用价值。球墨铸铁井盖的特点；韧性好冲击值与中碳钢材详尽，是灰铁材料的10倍以上。对于球墨铸铁井盖表层颜色，应保持与路面颜色一致，并且井盖表层要有突出的地面防滑纹路，凸起的高宽比控制在3-8mm之间。这样不仅可以避免跌落，而且对排水管道有利，减少了井盖面积的水量。对于球墨铸铁井盖与井座中间面，应采用相对机械加工方法进行解决。为了保证中间触点的稳定性和可靠性，车辆经过时，应无跳闸状态。若为金属类井座支撑点面，其与井盖之间，应设计出具有防震原料的方案，并在此基础上将此原材料与井盖连接。

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