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云海旭金属材料有限公司
波形防撞护栏规范要求： 中央分隔带波形梁防护的设置 1、设置于中央分隔带的波形梁护栏按防撞等级可分为Am级和Sm级.Sm级护栏属加强型适合于在中央分隔带内有重要构造物并需要限制护栏横向位移的路段.构造上有分设型和组合型两种.分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽中央带内的物较多并在中央分隔带下埋设有管线的路段.组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段. 2、中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度和断面形式确定.按分设型布设时不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内. 3、当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内波形梁护栏应有防阻块.而且在中央分隔带内布设比较紧张时波形梁护栏面到缘石面的小C值可减小到25cm. 4、中央分隔带采用组合型波形梁护栏时护栏立柱的中心线与公路中线重合.当公路中线位置内有构造物地下管线时护栏立柱的中心线可以向一侧偏移或把组合型改变成为分设型以便绕过中心线位置的构造物. 5、组合型波形梁护栏由立柱横隔梁波形梁紧固件组成立柱可采用圆形或槽形等型钢制造.横隔梁由两根槽钢组成分别安装在立柱两边.横隔梁的两端分别与波形梁板相连.两边波形梁的组合宽度为100cm亦可根据中央分隔带的宽度作适当调整. 6、设置于中央分隔带起点终点及开口处的护栏应进行端头处理. 分设型波形梁护栏其端头应与中央分隔带线形相一致.在一定长度(例如16m)范围内波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄一般呈抛物线形立柱间距为2m圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致一般为25cm。




1.波形防撞护栏结构简单，节省材料，工程造价较低。 2、波形防撞护栏的材料重量小，便于长途运输。 3、将波形防撞护栏底部与砖混墙筑为一体，有效克服了波形防撞护栏刚度不足的弱点，增强了波形防撞护栏的防护性能。 4、波形防撞护栏安装简单，不受地形影响，适合丘陵地区，且抗风化能力强，有效延长波形防撞护栏使用寿命，节约成本。 波形防撞护栏的优点有很多，造价低，强度高，质量可靠，寿命长。 波形护栏是一种道路防撞防护设施。它由两个波纹梁岗护栏和两个固定夹紧护栏组成。主要是为了防止失控车辆冲出道路根据不同的公路等级采用不同的规格。公路正常运行时可利用插入式钢柱方便地将护栏插入洞口预设的插座中起到隔离和保护作用。同时护栏与公路外侧护栏带相对应统一美观。 波形防撞护栏防腐方式有电镀、热镀、喷塑、浸塑，使用寿命可达10年以上，质量可靠。购买波形防撞护栏产品一定要选择正规厂家，这样才能购买到质量合格的产品。


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波形防撞护栏的特性与主要用途有哪些？ 波形防撞护栏是一种选用波型设计方案的波形防撞护栏，是公路上采用的防撞设施。在车辆与进行撞击时，波形防撞护栏可以消化吸收车辆快速碰撞造成的损伤，更改车辆的运动方位或是减少车辆的速率，可以避免公路上的车辆因为各种原因冲过对向行车道或冲破公路，进而防止交通事故产生和减少交通事故导致的危害。 波形防撞护栏实力生产厂家，并引进国内进自动化机械设备，现公司拥有先进的机械化彩色喷塑生产线和热镀锌生产线，可以根据客户需求，定制加工客户需要护栏。 波形防撞护栏的分类： 波形防撞护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。 材料：优质钢板经防腐处理 制造工序：钢丝焊后涂塑，也可单独电镀、热镀及涂塑。 用途：高速公路、普通道路、桥梁、市政等行业的围栏、防护、装饰等设施。 产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。

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