无缝钢管35crmo生产厂家
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 4500/吨 |
| 发货期限 | 7天 |
| 供货总量 | 1 |
| 运费说明 | 不等 |
| 小起订 | 1吨 |
| 质量等级 | 一级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品品牌 | 广顺 |
| 产品产地 | 聊城 |
| 加工定制 | 是 |
| 产地 | 聊城 |
| 品牌 | 广顺物资 |
| 是否订购 | 是 |
| 生产 | 厂家 |
| 范围 | 无缝钢管35crmo供应范围覆盖江西省、南昌市、景德镇市、九江市、赣州市、萍乡市、新余市、吉安市、上饶市、抚州市、宜春市 昌江县、珠山区、浮梁县、乐平市等区域。 |


无缝钢管网架与轻钢结构是区别,网架杆件只受拉力或压力。既然只受轴向力,那么具体位置就应该没有关系。
对于网架来说:规范里确实要求了一个构件的拼接次数,只允许一次,并且限用于压杆。但不记得有规定拼接位置,在实际工程实例中,我也见过在任意位置拼接的杆件。但个人觉得用于拉杆也没有问题,因为焊缝强度一般都高于母材强度,在拉伸试验中也能证明这一点,断开的位置永远都是母材,而不是焊缝引用资料原文:《网壳结构技术规程》JGJ61-2003(J258-2003)第6.2.2条
对接焊缝可放在受压杆件及压弯杆件。采用对接时,焊缝均应进行无损探伤检验,且每根杆件只允许有一条对接焊缝。对接杆件总数不应超过杆件总数的20%,并不得集中布置。对于轻钢结构来说,引用相关资料如下:在所有的吊车梁标准图中,都有规定“翼缘和腹板的工厂拼接接头不应设在同一截面内,应错开>=200mm,钢结构吊车梁翼缘和腹板拼接位置应设在离支座1/3L~1/4L之间”
就是把拼接接头位置设置在弯矩小的位置。



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