定做钢套/厂家直销
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 0.1 |
| 发货期限 | 商议 |
| 供货总量 | 99999 |
| 运费说明 | 1--3天 |
| 加工定制 | 是 |
| 型号 | 非标 标准件 |
| 是否进口 | 非进口 |
| 用途 | 衬套,其他 |
| 材质 | 碳钢 |
| 尺寸 | 多规格 |
| 范围 | 定做钢套/供应范围覆盖广西省、桂林市、南宁市、柳州市、梧州市、北海市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市、防城港市 金城江区、南丹县、天峨县、凤山县、东兰县、宜州区等区域。 |


具体的工作原理为:
轴套本体1套置于轴上,轴上的键通过插入条形通槽11内与轴套本体1连接固定,此时,使用如图6所示的工具,其一端设有与l下拉盲孔23相适配的凸块,将其插入至下拉盲孔23内,并沿着u形下拉通孔43的一端朝向轴套本体1方向拉动,使弹簧压缩,此时,弧形卡置条22脱离弧形通孔31,滑移柱61失去卡置;
进一步的,逆时针转动限位环4,使滑移柱61沿着弧形通孔31从其一端到另一端,条形卡置件6随着滑移柱61的滑移,逐渐从条形固定通孔44内伸出,向限位环4的轴心方向移动;只需在轴上开设一道环形凹槽供条形卡置件6的一端插入即可实现对轴套本体1的限位卡置;



[0030] 如图5-6所示,所述的轴体1上设有位于正方形配合孔2的孔口处设有环形导向 锥面10,所述的从动轴体6上设有位于连接孔7孔口处的倒角。
[0031] 进一步的,本实施例的所述的轴体1外形呈正方形和圆形中的任意一种,所述的 加强套4外形呈正方形和圆形中的任意一种。
[0032] 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所 属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。轴套

本实用新型涉及滑动轴承配件领域,特别涉及一种轴套。
背景技术:
轴套是组成滑动轴承的一部分,其为套设在转轴上的筒状机械零件,通常来说,轴套与轴承座采用过盈配合,轴套与轴采用间隙配合。滑动轴承与一般轴承的区别在于,滑动轴承内没有滚珠等滚动体,其通常采用注入润滑油油使轴与轴套之间产生油封,从而减少轴与轴套之间的磨损。
但是在使用过程中,发现轴在转动的过程中,轴套与轴承座在安装过程中,轴套在使用过程中会发生磨损和腐蚀的问题,现有技术中,申请号为“201020291615.1”的实用新型 公开了一种金属陶瓷轴承,其通过在轴承外设置有陶瓷层,通过利用陶瓷的耐腐蚀和耐磨性能,从而提高了轴套的耐腐蚀和耐磨性能,但是该种设置方式只适用于小型轴套,而一般的大型轴套通常采用分体加工的方式进行加工,小型轴套设置陶瓷层的方式不适用于大型轴承,例如采用上述文件中的高温离子喷附的方式,在轴套使用过程中,一但分体的轴套发生窜动,将会导致陶瓷层在分体的轴套之间发生断裂的问题。


如图1和图2所示,在左、右轴套12配合的位置设置有延伸部2,环形槽13也是贯穿过延伸部2的,延伸部2沿左、右轴套12的径向向外延伸,延伸部2的厚度与左、右轴套12的厚度相似,延伸部2在轴套本体1上一共设置有四个,且左、右轴套12各为两个;左轴套11和右轴套12的延伸部2上贯穿设置有螺栓孔,螺栓孔上螺纹配合有固定件34,固定件34为螺栓,通过螺栓与螺栓孔的配合,使得左、右轴套12相互固定。
如图1、图3和图4所示,环形槽13内设置有陶瓷衬套14,陶瓷衬套14是半环形的结构,且通过陶瓷制成,陶瓷衬套14在延伸部2的位置也沿自身的径向向外延伸有卡接部21,卡接部21与陶瓷衬套14一体形成,卡接部21的厚度与陶瓷衬套14的厚度是相同的,在陶瓷衬套14与环形槽13配合的表面均匀分布有卡嵌块32,卡嵌块32的形状呈L型,在环形槽13的表面设置有与卡嵌槽31,卡嵌槽31的形状也呈L形,该卡嵌槽31的宽度大于卡嵌块32的 宽度,从而通过旋转陶瓷衬套14使得两者之间实现固定,卡嵌槽31和卡嵌块32



荣豪管业(河池市分公司)主营 精密钢管。公司位于聊城开发区大曲工业园,交通便利,地理位置优越,交通便利。公司产品均符合标准(GB)、产品品种丰富、规格齐全,现已销往全国各地,得到诸多客户的好评。 公司常备库存量充足,品种规格齐全。本着薄利多销,质量可靠的销售原则,让客户买的放心,用的舒心!诚信、专业、 是我们的服务宗旨,我们将竭诚为新老客户提供过硬的产品和优质的服务, 欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。


2.如权利要求1所述的新型轴套,其特征在于,所述 凹槽和第二凹槽平行设置在所述主体内壁上。
摘要本实用新型涉及用于保护转轴的装置技术领域,特别是涉及一种新型轴套,本实用新型的新型轴套方便摄入润滑油,从而使用简便并有效保障了使用寿命,并且提前将凝固的润滑油液化,进而防止了摩擦受损;包括管状主体,主体内壁上设置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,主体壁上设置有 通孔和第二通孔,并在 通孔处设置有 封盖;第二通孔处设置有第二封盖; 通孔与 凹槽连通;第二通孔与第二凹槽连通; 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通,并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝。



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