盆式橡胶支座,网架支座厂家一站式厂家

抗震盆式橡胶支座具有很好的竖向承载力,在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值小于支座总高度的2%,盆环上口径向变形小于盆环外径的0.5%,支座残余不超总变形量的5%,还具有很好的水平承载力,在固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均大于支座竖向承载力的10%。这种支座的转动转角度大于0.02rad.在加入5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小 0.03;加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数小0.06。 由于TPZ、GPZ等系列橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座,当在多跨连续上使用时，由于日照温度应力引起梁体的侧弯,在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力，而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时,中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动，可以避免侧向约束力。 GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)，在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。

常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)盆式橡胶支座三大类。GPZ(II)系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。 GPZ(II)标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型盆式橡胶支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不小于0.02rad.加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数zui小取0.03.;加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数zui小取0.06。 盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。

JPZ盆式橡胶支座材质优良，桥梁支座主要钢材是选用Q355热轧钢板，提高了支座整体受力功能。耐磨资料选用改性超高分子量聚乙烯，了支座的耐磨功能，滑动功能和使用寿命；优质材质的选用有力的减小了支座的结构尺度减轻了分量，降低了造价。JPZ橡胶支座，桥梁橡胶支座选用套筒以及锚栓与墩、梁衔接，安装便利，更换更简单。JPZ系列盆式橡胶支座构造和合理，功能优越，安装方便，耐久性好，性价比高。 盆式橡胶支座具有建筑高度低，滑移面磨擦系数小，承载力大，滚动性能活络，缓冲性能好，结构简单，重量轻，价格合理等，是建筑连续梁式的较好选择。与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载力大、位移量大、滚动活络等特性，且重量轻，结构紧凑，建筑高度低，加工制造便利，节省钢材，降低造价等长处，是适合于大垮桥梁运用的较理想的支座。主要用来满足大型桥梁建造的需求。