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塑料托盘厂家物流与运输间接或者直接影响到我们每个人的生活。我们生活中用到的各种产品从生产仓库到我们每个消费者的手中，都是有附加的运输成本的，更便捷的物流方式可以有效的降低生活成本。

周转方式托盘专业委员会的统计表明，现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业，其所拥有的托盘不出企业，托盘的使用范围仅限于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也局限于企业内部调配使用，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。
十年之前，木质托盘因其牢固的结构和超负荷的承载量在托盘应用领域统领半壁江山；十年之后，塑料托盘迅速崛起，一举成为全球使用量大的货板。 物流仓储中，塑料托盘息化的应用主要体现在以下优势：

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托盘的品质良莠不齐；看上去价格很低、很便宜，其实可能存在严重的质量问题，致使托盘自身使用寿命非常短暂。
由于塑料托盘的抗损害性，工人的赔偿要求相应减少，于是降低了保险费用。
随着环保压力增大，欧、美、日等国对进口产品木质包装（包括木制托盘）近于苛刻的熏蒸与检验检疫要求，已对木制托盘需求产生巨大影响。取而代之，塑料托盘成为全球趋势。

经常需要物流运输的塑料托盘，在选购时要考虑车型是否适应塑料托盘，是否有适当周转塑料托盘的空间，在运输行业中，为了更好的工作效率，各种各样的物流辅助设备被设计出来，其中塑料托盘所的承重性能。

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社会物流总费用为3.1万亿元，同比增长8.3%，增速比去年全年回落1.6个百分点。其中运输费用1.6万亿元，同比增长7.6%，比上年同期提高2.3个百分点；

塑料托盘在使用中具有质轻、耐腐蚀、耐酸碱、防潮防蛀、不霉变、抗冲击等特点，而且使用寿命长，一般情况下塑料托盘的使用寿命是木托盘的5～7倍。

我国铁路除广安门车站和滨江西站各有一台西德进口和国产的掖压吊具外，其余车站均采用无动力吊具，塑料托盘中转站也基本都用无动力吊具。塑料托盘自动摘挂与浮动旋铺结构塑料托盘装卸作业要求，吊具的旋锁进入箱体顶角件长圆形孔中后。

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随着环保压力增大，铁路运输禁用木制托盘规定，日等国对进口产品木质包装（包括木制托盘）提出苛刻的熏蒸与检验检疫要求，木托盘的应用受到了越来越多的限制。在木托盘面临越来越严重 的发展瓶颈时，塑料托盘脱颖而出，成为后起之秀。