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方舱CT运输安装1.方舱CT运输前,需要将CT转子与机架进行锁定,避免车辆行驶过程中CT主轴承的旋转及振动冲击。2.方舱CT运输前,需要对扫描床的水平以及垂直运动进行锁定,防止车辆在行驶过程中,出现的床板窜动以及额外的冲击载荷。3.操作室内的显示器、键盘、椅子等所有部件也需要进行必要的固定。4.现场吊装时,起吊机、吊索、吊钩等工具均需要满足13T的承载能力。5.方舱落地时根据安装规程进行舱体调平,安装完成后需要检验扫描床的水平。6.上电前务必解除CT转子以及扫描床的所有锁定。7.方舱CT内部自带电源分配系统,由内部总配电柜进行电源的统一分配。方舱CT系统的总输入功率为80kW,输入采用三相五线制;方舱内部所有的供电和布线都在出厂前安装固定完成,方舱CT到达现场后无需对内部供电做任何作业。8.方舱CT发机前,将外围输入的3根火线、1根零线和1根地线拆除,将线缆盘卷后放入方舱后端底部的箱体即可。9.当方舱CT达到指定场所后,只需将3根火线、1根零线和1根地线拉出并按相应顺序连接至外部供电系统,整个方舱CT即可上电运行。10.如果运输路途路况较差,或者是运往山区和高原地带,需要在方舱底座和车辆承载面之间添加一层减震材料,通常硬质泡沫是一个比较好的选择。对于这种运输路况,需联系厂家决定减震方案。
未来应用展望方舱CT作为疫情防控重点保障物资,应急结束后CT部分可以安装于医院影像科室继续发挥作用,或安装在平板车上成为车载CT。反之在疫情防控、灾害急救需要时又可以随时组合为方舱CT。方舱CT作为疫情防控或紧急医疗保障的储备物资,具有非常高的灵活性、经济性和实用性。很多小地区地方的医院和疾控中心都比较老旧,在改造过程中会遇到面积狭小、气流紊乱的问题,改造难度较大且工期较长,各级医疗机构也没有足够空间来新建一间符合条件的PCR检测实验室。为解决这些实际困难,箱体移动方舱PCR实验室应运而生。

监控装置方舱CT系统的机房配套两个监控探头,实现360°无死角监测机房内设备与病人的实时状态,能够有效的应对突发情况。网络通信方舱CT配套5G高速网络通信,支持智能前瞻式远程维护系统,可以动态、实时远程监测设备的运行状况,使售后维保更便捷,更。网络端口可集成至医院网络,实现与HIS、RIS、PACS等系统的对接。三、方舱CT的辐射防护辐射:方舱CT机房采用铅板防护,配套铅玻璃机房防护门。主防护(球管正上方及左右两侧范围)为5mm/pb铅当量,其余位置4mm/pb铅当量防护要求。方舱CT(移动式CT机房)应通过第三方检测机构依据《医用X射线诊断防护要求》(GBZ 130-2013),《X射线计算机断层摄影放射防护要求》(GBZ 165-2012)以及《电离辐射防护与辐射基本标准》(GB 18871-2002)进行检测并通过。性及有效性:方舱CT所搭载的CT子系统应取得医疗器械注册证。

未来应用展望方舱CT作为疫情防控重点保障物资,应急结束后CT部分可以安装于医院影像科室继续发挥作用,或安装在平板车上成为车载CT。反之在疫情防控、灾害急救需要时又可以随时组合为方舱CT。方舱CT作为疫情防控或紧急医疗保障的储备物资,具有非常高的灵活性、经济性和实用性。很多小地区地方的医院和疾控中心都比较老旧,在改造过程中会遇到面积狭小、气流紊乱的问题,改造难度较大且工期较长,各级医疗机构也没有足够空间来新建一间符合条件的PCR检测实验室。为解决这些实际困难,箱体移动方舱PCR实验室应运而生。

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