精轧螺纹钢【黑方管】多种规格可选

对每批重量大于60t的钢筋，应取三个拉伸试样进行试验。 弯曲试验 弯曲试验的试样按规定弯曲后，受弯曲部位表面不得产生裂缝。 松弛试验 钢筋的应力松弛性能试验应按GB/T 10120的规定进行。 试验期间，试样的环境温度应保持在20℃±2℃内。 试验标距长度不小于公称直径的60倍。 试样制备后不得进行任何热处理和冷加工。 初始负荷应在3min～5min内均匀施加完毕，持荷1min后开始记录松弛值。 允许用至少100h的测试数据推算1000h的松弛率值。 疲劳试验 经供需双方同意,可进行疲劳试验,钢筋应经受2×106周次循环应力而没有发生断裂，并且从 应力为70%公称抗拉强度时上下振动。钢筋应力幅等于195MPa。 尺寸测量 钢筋的外形除尺寸测量检验外，还采用特制的连接器检验旋进情况。高强度精轧螺纹钢筋是在整根钢筋上无纵肋，横肋连续右旋（HTB500Z除外）布置的大直径、高强度、高精度尺寸的直条钢筋，该钢筋在任意截面都能通过带有内螺纹的连接器进行连接或拧上锚具进行锚固，锚具和轴向连接器可以顺利旋转。产品具有连接、锚固简便，粘着力强，张拉锚固可靠，施工方便，节约钢筋，减少构件面积和重量的优点。
   精轧螺纹钢主要为φ15mm—φ50mm规格，强度级别为：PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德标BSt500S)主要用于火车轨道板，PSB785-1080系列主要用于高速铁路、公路、桥梁基础在的建设精轧螺纹钢筋
1）精轧螺纹钢筋检验项目、检验频次、取样数量与质量要求见下表2-2。
表2-2 精轧螺纹钢筋检验项目、频次、取样数量与质量要求
检验项目

我们是专业生产精轧螺纹钢、螺母、连接器、垫片等精扎螺纹钢锚具的厂家，通过iso9001:2008质量体系认证;符合交通部公路规划设计院设计施工规定要求,同时经营桥梁、边坡、隧道等全系列施工材料及设备，能为广大同仁提供一站式服务。
     多种型号，多种规格，另可定做，可满足顾客的多种需求，欢迎洽谈选购。
     精轧螺纹钢以其经济、便利、质量可靠等众多优点，广泛应用于各类工程。建筑业是精轧螺纹钢应用早的领域之一，现在一些 在建筑施工中已经把精轧螺纹钢标准化并立法。比如日本，他们在2000年规定，60米以下建筑结构需使用精轧螺纹钢建造，精轧钢应用于普通建筑已是行业趋势。以下是精轧螺纹钢应用领域：

高层建筑、水利水电大坝、城市轻轨、城市立交、公路桥梁、港口码头铁路桥梁、滑膜间歇推进、重物、塔式建筑、仓库厂房、桥隧顶推、大型容器及船舶、钢筋工程、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、轨枕、防磁及防腐工程（纤维锚具）、地铁、隧道矿顶锚顶、基础加固、预应力网架、岩体护坡锚固、大型楼堂馆所、体外预应力工程、碳纤维加固、先张梁场施工、斜拉索、悬索等。
 

八、辨别真假精轧螺纹钢
 

    常见不合格的精轧螺纹钢，通常会出现以下现象：
 

    1、长度及外径不符设计要求。

    2、出现裂纹。

    3、通端螺纹塞规不能顺利旋入连接精轧螺纹钢两端并达到旋入长度。

    4、止端螺纹塞规旋入量超过3P(P为螺距)。

    5、止端量规通过螺纹小径。

十、精轧螺纹钢行业趋势
 

    以精轧螺纹钢和线材为主的修建钢材，占着我国钢材出产的半壁河山。200年以前，小型材的比重在25%从下；2001年今后，随着世界制造业向我国的转移，我国板管带材产销所占的比重逐渐添加，而修建钢材所占比重逐年下降。2001-2007年，我国精轧螺纹钢产量由2001年的4389.7万吨(小型材产量)，增加到2007年的10136.6万吨，但占钢材产量的比重，由28.0%下降到18.0%。受经济危机影响，2008年螺纹钢产量为9512.1万吨，比2007年稍有下降。据国度计算局新数据显示，2009年1-9月螺纹钢累计产量为9003.37万吨，增加27.50% 。估计2009年精轧螺纹钢产能约为13324.79万吨，实践产量约为12128.22万吨。1.我公司主要生产销售精轧螺纹钢筋的力学性能符合GB/T 20065-2006 《预应力混凝土用螺纹钢筋》，天津万弗莱钢，精轧螺纹钢筋广泛应用于大型水利工程、精轧螺纹钢系列:PSB830精轧螺纹钢,PSB930精轧螺纹钢,PSB1080精轧螺纹钢。 2、精轧螺纹钢锚具系列:精轧螺纹钢螺母、精轧螺纹垫板、精轧螺纹钢连接器,精轧.工业和民用建筑中的连续梁和大型框架结构，公路、铁路大中跨桥梁、电站及地锚等工程。它具有连接、锚固简便，粘着力，张拉锚固可靠，施工方便等优点，而且节约钢筋，减少构件面积和重量。