单双向拉伸塑料土工格栅生产厂家单双向拉伸塑料土工格栅规格与型号单双向拉伸塑料土工格栅现货供应
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 2元/㎡ |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 9999999㎡ |
| 运费说明 | 一天 |
| 产地 | 山东 |
| 品牌 | 山东亿路通 |
| 原材料 | PP\PE |
| 适用场景 | 适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强 |
| 幅宽(m) | 1-6 |
| 规格(KN/m) | 10-50 |
| 是否有矿用 | 是 |
| 延伸率 | ≤10-15 |
| 范围 | 单双向拉伸塑料土工格栅单双向拉伸塑料土工格栅规格与型号单双向拉伸塑料土工格栅供应供应范围覆盖湖北省、武汉市、宜昌市、黄石市、襄阳市、荆州市、十堰市、荆门市、鄂州市、孝感市、咸宁市、随州市、恩施市、黄冈市 利川市、建始县、巴东县、宣恩县、咸丰县、来凤县、鹤峰县等区域。 |


单、双向拉伸塑料土工格栅应用范围
1、各种公路、铁路、机场的路基增强;
2、大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强;
3、铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;
4、单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
5、矿山、坑道加固。
用有限元法对利用双向土工格栅加筋桥头路堤,从而控制桥头跳车的问题进行研究。分析加筋层间距对桥头路堤的沉降、竖向附加应力分布、土工格栅的拉应力和拉应变的影响规律。结果表明,以合理的方案对桥头路堤作加筋处理,可以有效控制桥头路堤的沉降,并使得桥台与路堤间的沉降能平顺过渡,为控制桥头跳车创造了有利条件。



亿路通新材料(恩施市分公司)成立于2016年,是一家集生产销售 双向土工格栅于一体的商贸公司,本公司主营 双向土工格栅等产品,拥有完整、科学的质量管理体系.本公司可以根据客户需求定制各种尺寸的 双向土工格栅。亿路通新材料(恩施市分公司)的诚信、实力和 双向土工格栅产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。


塑料土工格栅用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
1.设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2.平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。
3.筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4.墙体填土, 采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5.墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。



单、双向拉伸塑料土工格栅作用:
一、煤矿工作。塑料土工格栅可用作矿山工程中的涵洞假顶、支护或涵洞喷锚,也可用于铁路、公路水利工程中的涵洞等场所。特别是利用其喷锚混凝土对矿井顶部进行保护非常有效。
二、桥梁防止跳车。用塑料格栅制作加筋桥台对解决“跳车”现象非常有效。将格栅做成蜂窝结构,用混凝土做桥墩,可以大大节省投资,缩短工期,是一种有效的新方法。
三、路堤施工。传统方法修建的路基,特别是高路堤,坡度平缓,占地面积大,路肩容易因雨水而坍塌。利用塑料格栅加固路堤边坡可以克服上述缺点。
四、加固临时道路。临时道路包括工地道路、森林采伐道路、农业道路、采石场道路、军事工程道路等。用塑料土工格栅加固临时道路是将格栅简单处理后直接铺在天然地基上,然后在其上铺一定厚度的碎石和土。压实后,可以用车辆等行走。作用是防止铺设的碎石与路基土相互混合,同时可以更好地分散荷载,从而改善路面结构的受力状态。
五、可用于防风固沙工程、场地隔离、运动围栏、地下管线标志、园艺围栏、机场护栏等工程的施工。
六、保护工作。在铁路、公路、河流、海岸和脆弱岩石表面的防护工程中,利用格栅的过滤、密封或隔离功能,确保道路和河流不被坡面土壤滑动堵塞。同时,在格栅保护的边坡上可以种植植被,植被和格栅的根系相互交织,可以进一步增强保护功能,同时绿化环境。
七、钢筋围护工程。挡土工程已连续应用于铁路、公路、市政、河堤、海岸和港口建设。塑料土工格栅是挡土工程中不可缺少的加筋构件,其在土中的摩擦力远大于其他材料。能与土体充分接触产生 的加固效果,对墙面的侧向向上压力小且较大
八、软基加固。在土木工程中,由于填土中的侧向土压力,地基表面承受水平剪力,导致路堤向两侧位移,容易导致路堤失稳。一般的处理方法是更换或在软基上铺一层碎石或碎石,然后压实。如果将塑料格栅直接铺设在软土地基上,再铺设颗粒基础,不仅可以保证颗粒材料不与基础土混合,而且可以提高基础的抗拉强度,从而提高软土地基的承载力。
九、加固路面。格栅对公路路基土颗粒的约束作用可以有效地将荷载分散到更宽的地基上,同时可以提高基层承受往复荷载的能力,降低基层往复荷载的泵送作用,减少路面裂缝和车辙,降低路基的维修费用,使路基具有优异的性能。

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