优质煤棚球形支座的经销商

球形支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点：球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小。
而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。球形钢支座主要技术性能：支座反力（坚向承载力）分为16级：kN。
大于20000kN时单独设计加工。支座设计转角分为0.010.015和0.02rad。球形钢支座设计位移量：顺桥向：1000～2500KN，e=±50mm；3000～1000kN；e=±50mm，±100mm和±150mm。横桥向：采用DX多向活动支座，e=±20mm。设计位移量根据工程需要可进行变更。
支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa左右时，取值如下：常温（-25℃～+60℃）0.03；低温（-40℃～+40℃）0.05。球形钢支座可承受的水平力：纵向活动支座（ZX）横桥向水平力为支座反力的10%；固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%。

在对球形支座进行调平及纵横轴线对齐的过程中需要耗费大量的。因为球形钢支座自身重量非常重，例如：一个型号为QGQZ(A)(Kz)一8.OSX的球形钢支座重量为979kg，一个型号为QGQZ(A)(KZ)一15SX的球形钢支座重量为2143.5kg，安装又是在高空进行，需用起重机械配合安装。
难度非常大。安装过程具体为：首先将球形钢支座吊装到墩台上方，把预埋螺栓插入预留孔内，放置三角形钢楔，把球形钢支座落到三角形钢楔后开始调整设计安装高程及纵横轴线。通常是先调整轴线，当球形钢支座中线跟设计轴线完全重合后开始使用水平仪及塔尺来调整高程，而此时问题就出现了。因为高程及轴线的调整都是完全靠移动三角形钢楔完成。
当在对已经对好轴线的球形钢支座进行高程调整时，只要一移动三角形钢楔，轴线就会发生偏移，当勉强调整好高程时，轴线偏差已经很大了。反之，如果先定好高程后再调整轴线，也存在同样地问题，只要一移动三角形钢楔，高程就会发生偏差。所以在整个球形钢支座定位过程中，高程的调整和轴线的调整相互影响。
想要既对齐轴线又定好高程，难度非常大，而整个安装过程还需要起重机的配合，无形中又大大的提高了安装的成本。传统的安装方法多少有些碰的成分，如果好可能很快就安装好，如果不好，可能 也安装不了几个，通过平时统计，一个安装小一名测量工，两名安装工，一名起重工，配16T起重机一台)一个工日只能安装3-4个球形钢支座。
且安装精度不高。然而安装合格后的球形钢支座还要进行灌浆，灌浆的过程中必须非常小心，如果工人在灌浆的工程中不慎碰动三角形钢楔，球形钢支座的轴线及高程同时发生变化，又要重新定位安装，如果没有及时发现并改正，有可能造成重大质量隐患。综上所述，其实球形钢支座的安装重点就是在球形钢支座的定位。
而球形钢支座定位的重点就是纵横轴线及高程的控制，实际就是两道工序。传统的安装方法其弊端在于将两道工序合并，共同使用三角形钢楔来完成，这样一来，球形钢支座定位需同时控制两个指标，难度加大。球形钢支座定位过程的改进方法经过施工现场实验，可以对球形钢支座定位的过程进行改进，将高程的控制及轴线的控制依次进行。
这样一来可以有效的解决球形钢支座定位过程中高程控制和轴线控制相互影响的问题。办法很简单，就是通过向墩台植入膨胀螺栓来解决。具体操作方法如下：(1)计算出球形钢支座顶面的设计标高，测出球形钢支座的高度，根据球形钢支座标高及球形钢支座的高度确定球形钢支座底标高。(2)在清理完毕的球形钢支座垫石四角(预留孔内侧)使用冲击钻钻出直径为10mm的孔。
孔深根据膨胀螺栓长度定。将直径为10mm膨胀螺栓的植人孔内，使用扳手旋动膨胀螺栓螺帽，依次将螺杆顶部旋至设计球形钢支座底标高。(设计球形钢支座底标高=球形钢支座顶标高一球形钢支座高度)。调整过程中使用水平仪同步测量，确保膨胀螺栓顶部在设计的同一标高上。(3)在球形钢支座垫石上标注设计球形钢支座纵横轴线。
在球形钢支座底钢板上标注球形钢支座纵横向中线。(4)使用起重机械将已经组装好的球形钢支座吊装到球形钢支座垫石的膨胀螺栓上，然后人工使用撬杠拨动球形钢支座，将球形钢支座纵横向中线拨至同设计球形钢支座纵横轴线完全重合。(因为此时球形钢支座底部钢板只和四根螺栓顶部接触，摩擦力较小，只需一人使用撬杠即可拨动球形钢支座。


【看累了，开心一刻】
西游归来的总结新编
取经结束了，观音让唐僧师徒每人提交一份总结报告，要求如实反映情况，成功的经验和失败的反思都要有，不能隐瞒。
唐僧：在佛祖思想的照耀下，在观音的政策引领下，本人团结队伍，依靠集体的力量，打死、降服妖精无数，渡过81难，终取得了真经。值得反思的有这样两点：上层舆论宣传不好，使得取经难度空前增大。那个造谣说吃唐僧肉长生不老的，应该予以追责；有徒弟本性顽劣，本人约束不力，造成队伍内部动荡，影响了取经进度。
悟空：本大圣自从被扣进五指山后，不得不听从如来和观音的教化，保护师傅西天取经。一路上本人保护师傅忠心耿耿，除妖降怪奋不顾身。因为本人脾气执拗，嫉恶如仇，加上本人不善于与领导沟通，以至于误伤几个歹人，造成某些领导误会，影响取经大业，好在后还是圆满成功了。希望以后能跟着专业出身的领导工作。
沙僧：取经大业主要是领导和同事的功劳，本人主要负责挑担子，只是勤勤恳恳任劳任怨地做好后勤工作。取经过程中，大师兄探路，二师兄牵马，师傅骑马，他们行进速度快。取经十几年主要是因为本人挑着重担延误了时间，本人深表不安。
八戒：取经胜利了，师傅领导有方，大师兄出力，二师兄运输工作保障的好。我老猪在取经过程中主要有这样几个贡献：一是为了取经我牺牲了温暖的家庭，和高老庄亲爱的老婆分别了十几年，二是为了取经我还牺牲了经营了多年的云栈洞，所有家庭财产一把火烧光了，当时我是欲哭无泪；三是我长相憨厚，吃苦耐劳，一路上脏活累活大部分是我干的，甚至连粪路都用嘴拱过。我希望以后取经的政策和制度要再人性化一点，在取经的同时维护好家庭完整，也不能禁止自由恋爱。

固定抗震球型支座的结构：  抗震固定球型支座包括上支座板、不锈钢板、中间衬板、减震橡胶环、钢挡板、支座围板、密封圈、平面聚四氟乙烯板、平面不锈钢滑板、球冠衬板、球面聚四氟乙烯板、球面不锈钢滑板、下支座板，中间衬板上的摩擦副为两块不锈钢板外侧有减震橡胶环和钢挡板。 固定抗震球形支座的材料  1、上支座板Q355B强度设计值.  2、不锈钢板 06Cr17Ni12Mo2.  3、平面滑板 MHP 抗压强度.  4、中间球冠板Q355B强度设计值.  5、球面滑板 MHP 抗压强度.  6、下支座板ZG270-485H强度设计值.  钢结构固定抗震球形支座设计依据  是按照相关标准《建筑钢结构球型支座》GB/T 32836-2016，同时参照其它相关行业规范设计研发的，专门用于网架钢结构连廊工程的系列产品。  固定抗震球形支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，大跨度空间结构、体育馆、机场、火车站、游泳馆、会展中心的工程结构。

球形支座有下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。

球冠衬板是球形支座的核心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。

下支座凹板由钢板或铸件制成，主要起固定球面四氟板的作用并将支座反力分散传递到桥墩、桥台上。

平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑动部件，在四氟板表面用专用模具压制成硅脂贮油坑，并涂以295硅脂，以减少四氟板的滑动摩擦及磨耗。平面四氟板与上支座板的不锈钢板之间的滑动能满足支座的位移需要，其工作原理与盆式橡胶支座完全一致。

球形支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座各向转动性能一致，适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。

 

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