双向滑动盆式支座、双向滑动盆式支座厂家直销-认准瑞诚工程橡胶有限公司

更新时间:2025-11-10 15:46:00 ip归属地:无锡,天气:晴转阴,温度:11-19 浏览:1次
发布企业
瑞诚工程橡胶(无锡市分公司)
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关键词
双向滑动支座
所在地
河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄
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详细介绍

以下是:江苏省无锡市双向滑动盆式支座、双向滑动盆式支座厂家直销-认准瑞诚工程橡胶有限公司的产品参数
产品参数
产品价格896/个
发货期限7-15天
供货总量7968
运费说明包邮
小起订2
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345B
产品品牌瑞诚
产品规格0.8MN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号GPZ盆式橡胶支座
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色或红色
质保时间50年
外形尺寸265*225*95
适用领域高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称盆式橡胶支座
产品类型GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型
竖向承载力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能仅具有竖向转动性能
单向活动盆式支座性能具有竖向转动和单一方向滑移性能
双向活动盆式支座性能具有竖向转动和纵向与横向滑移性能
盆式支座优点能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。
盆式支座用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格刚性抗震柔性减震结构(具有刚性抗震和柔性减震结构)
纵向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
横向位移±40mm、±3mm
支座转动角度0.02rad
摩擦系数常温是0.03;耐寒是0.06
支座水平力为支座设计承载力的20%
支座执行标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)
支座材质Q345B、Q235B
适合场所高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路
范围双向滑动盆式支座、双向滑动盆式支座-认准瑞诚工程橡胶有限公司供应范围覆盖江苏省南京市苏州市连云港市无锡市常州市淮安市徐州市盐城市镇江市南通市泰州市宿迁市扬州市 崇安区南长区北塘区锡山区惠山区滨湖区江阴市宜兴市等区域。
【瑞诚】为客户提供多样化产品,包括南长连廊支座锡山板式橡胶支座扬州模数式桥梁伸缩缝常州模数式桥梁伸缩缝南通抗震球型钢支座徐州球铰支座等,适配多元场景需求。双向滑动盆式支座、双向滑动盆式支座厂家直销-认准瑞诚工程橡胶有限公司,瑞诚工程橡胶(无锡市分公司)为您提供双向滑动盆式支座、双向滑动盆式支座厂家直销-认准瑞诚工程橡胶有限公司产品案例,联系人:刘经理,电话:【15610882955】、【15610882955】。 江苏省,无锡市 无锡市是江南文明、吴文化的重要发源地,传说因锡山锡矿挖尽而得名无锡,在商代末年即有文字记载。汉高祖五年(前202),始置无锡县,后长期属常州府。民国十六年(1927)起,直属江苏省。1949年4月23日,无锡县升为无锡市。无锡市人文气息浓厚,诞生过钱锺书、秦邦宪、荣毅仁、阿炳、徐悲鸿等历史名人。无锡市是重要的风景旅游城市、历史文化名城,境内有鼋头渚、灵山大佛、惠山古镇、东林书院、南禅寺、清名桥历史文化街区等景点。
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以下是:江苏无锡双向滑动盆式支座、双向滑动盆式支座厂家直销-认准瑞诚工程橡胶有限公司的图文介绍



抗震盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成。 产品介绍 抗震盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成,广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中,它是由橡胶板、消能板、密封圈、上板座、底盆等构成的。抗震原理是支座的水平力大于竖向承载力的20%时,消能板开始滑动,进而产生隔震效果。 抗震盆式橡胶支座的优点: 1、桥梁支座采用刚、柔结合的方式起到抗震的作用,增大支座的消耗能力进而增大抗震效果。 2、抗震橡胶支座转动角度是0.02rad。 3、抗震盆式橡胶支座具有良好的密封性。 4、套筒加螺栓的方式,更容易安装和维修。




瑞诚工程橡胶(无锡市分公司)拥有 双向滑动支座领域‘’十余年‘’服务经验的团体,公司致力打造研发,销售一体化服务体系。以技术开发,运行,全国网络为基础。实现双方利益化。在消费者当中享有较高的地位,公司与多家 双向滑动支座原料制造商建立了长期稳定的合作关系。重信用、守合同、保证 双向滑动支座产品质量,以提供综合型解决方案和多品种经营特色遵循薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。让我们携手与共,共创美好未来!



GCPZ固定盆式橡胶支座一般由上支座板组件、耐磨板、活塞、导轨组件、橡胶垫、黄铜密封圈、橡胶密封圈、地盘组件及锚固组件等组成。除预埋钢板可向厂家订货或施工方自行加工外,支座其余各构件均为支座产品的一部分,由厂家配套提供(支座本体、锚棒、锚栓)。若自行加工预埋钢板,应在施工图中提醒施工单位注意锚棒预留孔与锚棒的公差匹配并做好预埋钢板与锚棒的焊接。 GCPZ固定盆式橡胶支座采用精细化设计,对每个型号的每个部件均进行受力分析,确保支座受力且各部件具有同等的度,造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力系数为1.5;支座设计按照交通部相关标准及规范,同时参考铁路系统相关标准及要求,并满足欧洲规范设计标准。支座采用新型锚栓结构,抗剪能力更强;混凝土接触面增设抗磨槽,传力更均匀;支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板,延长使用寿命;防腐涂装根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系,防腐性能可靠,耐久性好。




抗震型盆式橡胶支座应按中华人民共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求,尤其应注意聚四氟乙烯板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差,还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查,并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%,盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰,支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。


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发布时间:2020-05-10 10:45:17 技术支持:k257.com