单向活动盆式橡胶支座省心省钱
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 896/个 | 
| 发货期限 | 7-15天 | 
| 供货总量 | 7968 | 
| 运费说明 | 包邮 | 
| 小起订 | 2 | 
| 质量等级 | 优质 | 
| 是否厂家 | 是厂家 | 
| 产品材质 | Q345B | 
| 产品品牌 | 瑞诚 | 
| 产品规格 | 0.8MN | 
| 发货城市 | 河北衡水 | 
| 产品产地 | 河北衡水 | 
| 加工定制 | 定制 | 
| 产品型号 | GPZ盆式橡胶支座 | 
| 可售卖地 | 全国 | 
| 产品重量 | 38Kg | 
| 产品颜色 | 灰色或红色 | 
| 质保时间 | 50年 | 
| 外形尺寸 | 265*225*95 | 
| 适用领域 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等 | 
| 是否进口 | 否 | 
| 质量认证 | ISO9001 | 
| 产品功率 | 50KN | 
| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ | 
| 产品名称 | 盆式橡胶支座 | 
| 产品类型 | GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型 | 
| 竖向承载力 | 0.8MN-60MN | 
| 固定盆式支座性能 | 仅具有竖向转动性能 | 
| 单向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和单一方向滑移性能 | 
| 双向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和纵向与横向滑移性能 | 
| 盆式支座优点 | 能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。 | 
| 盆式支座用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 | 
| 功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 | 
| 风格 | 刚性抗震柔性减震结构(具有刚性抗震和柔性减震结构) | 
| 纵向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 | 
| 横向位移 | ±40mm、±3mm | 
| 支座转动角度 | 0.02rad | 
| 摩擦系数 | 常温是0.03;耐寒是0.06 | 
| 支座水平力 | 为支座设计承载力的20% | 
| 支座执行标准 | JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座) | 
| 支座材质 | Q345B、Q235B | 
| 适合场所 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路 | 
| 范围 | 单向活动盆式橡胶支座省心省钱供应范围覆盖北京市 东城区、西城区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、朝阳区、延庆区、密云区等区域。 | 

盆式橡胶支座在橡胶轴承的基础上,进一步改进后的更完美的橡胶轴承。盆式橡胶支座变形机制:(1)使用底盆上的橡胶块三的限制,获得较大的容量;(2)使用中间衬聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数较大的水平位移;(3)使用锅三力弹性橡胶块均匀压缩大角度。橡胶轴承力特性语音对橡胶支座的竖向力:结构的重量。
车辆荷载(衡量的影响)。水平力:一个纵向水平力制动力——从上部结构,风荷载。水平力——离心力从上部结构,风荷载。桥梁抗震区:根据设计地震烈度,根据规格和组合计算。计和计算的板式橡胶支座的板式橡胶支座的设计计算包括确定橡胶轴承,橡胶支座压缩检查偏转和校核计算抗滑稳定橡胶轴承。(1)确定的规模。
橡胶轴承,橡胶轴承平面尺寸的板式橡胶支座橡胶板平面尺寸的抗压强度与底梁和墩顶混凝土局部承压强度是由一般的橡胶轴承,抗压强度控制设计。(2)确定的厚度,橡胶支座梁因温度变化和其他因素,预计将产生  纵向水平位移是通过橡胶板剪切变形的。橡胶轴承的基本布局原则:检查橡胶轴承,挠度梁荷载挠度。
盆式橡胶支座中的双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。B.单向活动支座:具有竖向转动的单一方向滑移性能,代号为DX。C.固定支座:仅量有竖向转动性能,代号为GD。GPZ橡胶支座代号GPZXXXSX(DX、GD)(F)表示耐寒型,常温型不表示:SX表示支座类型:XXX用数字表示竖向承载力单位kn;GPZ支座名称:公路盆式支座橡胶支座适用温度范围:A.常温型支座:适用于-25℃---60℃;B.耐寒型支座:适用于-25℃---60℃。
代号FGPZ的技术性能:A.支座竖向转角不小于40。B.竖向承载力(kn)共分28级,非滑移表面的水平承载力为竖向的10%。C.磨擦系数:常温型μ≤0.04,耐寒型μ≤0.06GPZ橡胶支座的压缩变形值按  规定不得大于支座总高度的2%,盆环的径向变形不得大于盆环外径的0.5‰因此。
【看累了,开心一刻】
网聊女朋友
这几天,网上聊了个妹子,和她约好,今晚7点在火车站见面,为了方便,于是向老爸申请零花钱。
我:“老爸,给我300块,我要见女朋友”
老爸:“去哪里见面?”
我:“火车站外!”
老爸啪啪给我两巴掌
老爸:“混账东西,敢欺骗老子,别以为我什么都不知道,火车站门口,那些女人都是小姐,还有找小姐200就够,你多要那一百干什么?”
对于抗震盆式橡胶支座验收与安装对于抗震盆式橡胶支座验收与安装是非常重视的,因此对于施工单位在安装抗震盆式橡胶支座时,要将支垫石安装设置为了保证抗震支座的施工质量,以及调整、观察和更换支座的方便,不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管安装何种类型的盆式橡胶支座,在墩台顶设置支座垫石都是必需的。
这主要有两个方面的要求:关于抗震支座支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度和宽度都比盆式支座的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm,以保证从到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶,供支座调换时使用。垫石四周做成坡面,以防积水一定有坚固的钢筋网安装在支承垫石内。
竖向钢筋应与墩台内钢时接牢固。浇筑垫石用的水泥标号不低于C40号,垫石混凝土顶面预先用水平尺校准,力求平整而清洁。对于抗震型盆式橡产支座验收是按中华人民共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求。
尤其应注意聚四氟乙板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差,还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查,并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。对于支座整体力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%。
GPZ公路桥梁盆式橡胶支座在组装前应用丙酮或酒精将四氟板和不锈钢滑板擦洗干净然后在四氟板储脂坑内注满5201-2硅脂。然后在安装地脚螺栓、预埋底柱及防尘罩。出厂时盆式橡胶支座检测完全符合JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准。盆式支座安装时宜将地脚螺栓穿入顶(底)板并旋入底柱内,顶(底)板与底柱之间垫上2mm厚的橡胶垫圈。底柱放入预留孔内,调整好支座平面位置和设计标高后,用环氧树脂砂浆填满预留孔。抗震盆式橡胶支座四脚高差不得大于2mm。当GPZ公路桥梁盆式橡胶支座安装就位后,应在顶、底板四周安装防尘罩。防尘罩不应影响支座的滑移与转动性能。抗震盆式橡胶支座出厂经检测符合JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准。公路盆式橡胶支座的性能及分类:A.双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。B.单向活动支座:具有竖向转动的单一方向滑移性能,代号为DX。C.固定支座:仅量有竖向转动性能,代号为GD。
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