5个厚09CuPCrNi-A耐候钢板、09CuPCrNi-A耐候钢板切割价

耐候钢焊接方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及钢桥梁、钢结构建设领域，特别的，涉及一种耐候钢焊接方法。
[0002]
【背景技术】
[0003]桥梁用耐候钢是在普通钢中添加Cu、Cr、Ni等元素制成的一种低合金钢。
[0004]耐候钢并非不锈钢，初期同普通碳钢一样，但耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu、P等量元素富集，形成一层致密的非晶态锈层组织，并与基体结合得非常牢固。这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入，防止基体金属进一步腐蚀。
[0005]我国大规模的桥梁建设是从改革开放时起，特别是近几年发展很快，但是，耐候钢在桥梁工程中的焊接技术几乎处于空白，因此，采用合适的焊接方法及焊接材料显得尤为重要。
[0006]

 SPA-H耐候钢在集装箱中的应用以及运用效果集装箱对钢材的耐大气腐蚀性非常严厉，其耗费量 的集装箱用板属于高附加值种类，而且价钱相对来说较稳定。随着全球贸的增加，近几年我抗氧化剂国集装用钢需求将坚较高54度的4增加。莱钢适应市场需求，充分应用新建的1 500 mm宽带钢消费线先进的设备和工艺条件，开发消费了SPA-H梵蒂冈梵蒂冈装箱用热轧宽带钢。2006年7月—2007年1月，莱钢1 500 mm热轧宽带消认稳已消费标准规定发给为（3.8～4.3） mm×（1 010～1 355）mm的SPA-H集装箱用钢近6 000 t，综合成材达98.02%。开发产品采用低碳钢中复合添加Cu、P、Cr、Ni的合理成分设计，钢材耐腐蚀性优良，而且尺寸精度、板型、表面质量、成型性目标杰出，较好地满意了集装箱用钢的运用恳求。