环境监测报告条件可报销
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电联/套 |
| 发货期限 | 当天 |
| 供货总量 | 999 |
| 运费说明 | 面议 |
| 范围 | 环境监测报告条件可报销服务网络覆盖贵州省、贵阳市、遵义市、安顺市、铜仁市、六盘水市、毕节市、黔西南市、黔南市、黔东南市 南明区、云岩区、花溪区、乌当区、小河区、开阳县、息烽县、修文县、清镇市等区域。 |

ISO10012认证要求应设计并实施计量确认,以确保测量设备的计量特性满足测量过程的计量要求。
ISO10012计量确认包括测量设备校准和测量设备验证。
?测量设备的操作者应得到与测量设备计量确认状态有关的信息,包括所有限制和特殊要求。
用于确定或改变计量确认间隔的方法应用程序文件表述。计量确认间隔应经评审,
每次对不合格的测量设备进行维修、调整或修改时,应评审其计量确认间隔。
在经确认的测量设备上,对影响其性能的调整装置进行封印或采取其它保护措施,以防止未经授权的改变。
封印或保护装置的设计和实施应保证一旦改变将会被发现。
计量确认过程程序应包括当封印或保护装置被发现损坏、破损、转移或丢失时应采取的措施。
适用时,计量确认过程的记录应注明日期并由授权人审查批准以证明结果的正确性。
应保持并可获得这些记录。
指南
记录短的保存时间决定于许多因素,包括顾客的要求,法律法规要求和制造者的责任。有关测量标准的记录可能需要 保存。
计量确认过程记录应证明每台测量设备是否满足规定的计量要求。
??? 需要时,记录应包括:
a). 设备制造者的表述和 性标识、型号、系列号等;
b). 完成计量确认的日期;
c). 计量确认结果;
d). 规定的计量确认间隔;
e). 计量确认程序的标识(见6.2.1);
f). 规定的 允许误差;
?g). 相关的环境条件和必要的修正说明;
h). 设备校准引入的测量不确定度;
?i). 维护的详细情况,如调整、维修和修改等;
?j). 使用限制;
k). 执行计量确认的人员标识;
? l). 对信息记录正确性负责的人员标识;
?m). 校准和报告以及其它相关文件的 性标识(如编号);
??n). 校准结果的溯源性的证据;
??o). 预期使用的计量要求;
p). 调整、修改或维修后的校准结果以及要求时的调整、修改或维修前的校准结果。
计量职能应确保只有经授权的人员才允许形成、修改、出具和删除记录。
应对作为测量管理体系组成部分的测量过程进行策划、确认、实施、形成文件和加以控制。应识别和考虑影响测量过程的影响量。
每一个测量过程的完整规范应包括所有有关设备的标识、测量程序、测量软件、使用条件、操作者能力和影响测量结果可靠性的其他因素。测量过程控制应根据形成文件的程序进行。
应根据顾客、组织和法律法规的要求确定计量要求。为了满足这些规定要求而设计的测量过程应形成文件,并确认有效,必要时,征得顾客同意。
对每一测量过程,应识别有关的过程要素和控制。要素和控制限的选择要与不符合规定的要求时引起的风险相称。这些过程要素和控制应包括操作者、设备、环境条件、影响量和应用方法的影响。
测量过程应在设计的受控条件下实现,以满足计量要求。
受控条件应包括:
a)???? 使用经确认的设备,
b)???? 应用经确认有效的测量程序,
c)???? 可获得所要求的信息资源,
d)???? 保持所要求的环境条件,
e)???? 使用具备能力的人员,
f)???? 合适的结果报告方式,
g)???? 按规定实施监视。 
家企业所建立和实施的质量体系,应当满足企业要求的质量目标。保证影响产品质量的技术、管理和人的要素处于受控状态。
不管是在硬件、软件、流程性材料还是服务,所有的控制应专门针对减少、不合格,特别是不合格。这是iso9001认证的基本指导思想,表现在下述方面:
01 .
控制所有过程的质量
ISO9001认证标准是建立在“所有工作都是通过过程来完成的”这样一种认识基础上的。一家企业的质量管理就是通过对企业内各种过程进行管理来实现的,这是ISO9001关于质量管理的理论基础。当一家企业为了实施质量体系而进行质量体系策划时,首要的是结合本企业的具体情况确定应有哪些过程,然后分析每一家过程需要开展的质量活动,确定应采取的有效的控制措施和方法。

IATF是一个特别的组织,主要成员是来自汽车制造商和他们各自的行业协会,为全球范围内的汽车客户提供优质的产品。
具体来说,目的是建立IATF:
1、为汽车行业的材料,产品或服务零件或整理服务(如热处理,喷漆和电镀)的供应商制定一个关于国际基本质量体系的要求共识。这些要求也将可用于汽车行业的其他利害关系方。
2、制定一个共同的IATF第三方注册计划,以确保全球一致性的政策和程序。
3、为了支持的要求和IATF注册方案提供适当的培训。
4、建立正式的联络有关机构支持IATF的目标。
IATF成员包括汽车制造商:宝马集团、克莱斯勒集团、戴姆勒、菲亚特汽车集团、福特汽车公司、通用汽车公司)、标致雪铁龙、雷诺、大众公司和汽车制造商各自的贸易协会-AIAG(美国)、汽车工业协会(意大利),为五(法国),英国(英国)和德国汽车工业协会(德国)。
中文名:国际汽车推动小组
外文名:IATF-InternationalAutomotiveTaskForce
ISO:国际标准化组织
IATF(InternationalAutomotiveTaskForce)全称是国际汽车工作组,主要的工作目的是开发汽车行业质量管理标准,在1999年发布了TS16949版,2002年发布TS16949第二版,2009年发布TS16949第三版,第四版的16949将不在由ISO(国际标准化组织)发布,而由IATF直接发布,因此更名为IATF16949:2016年版。
之前的版本为什么叫TS16949呢?
ISO-国际标准化组织TheInternationalOrganizationforStandardization,简称ISOISO是世界上的非政府性的国际标准化组织建立了我们常见的非常多的国际标准,如常见的ISO9001,ISO14001等,还有一些影响我们生活但是大家可能很少接触的标准,如:ISO8601是日期和时间的表示方法。ISO发布的标准称为国际标准,但是要3/4的成员国通过,才能作为ISO标准发布,但是有时由于某些行业特别的要求没有达到3/4也可能发布一些标准,这种标准只能以TS技术规范(TechnicalSpecification)发布
IATF16949与iso9001的关系:
IATF16949是以ISO9001为基础结合QS9001,VDA6.1,EAQFAVSQ建立的汽车行业的质量管理要求。
持续改进是三个管理体系提出的要求,也是组织内部管理和自我发展追求的目标。国际标准中持续改进的含义是:通过改进和强化管理体系达到提高组织各种绩效的目的。因此,三个管理体系达到浑然一体就是持续改进的内容。组织要经过不懈的努力才可能使管理体系从合并变成兼容,从兼容变成融合,从一时的融合达到长久的融合,实现三个管理体系的共同提高,以及达到质量、环境、、卫生绩效的不断提高。这个过程通常可以从几个方面来考虑:过程控制的优化、管理职能的简化、管理人员的多能化、文件构成的简约化、记录设置的合理性、监视和测量的有效性、自我完善的推动力等。认证
总之,三个管理体系整合 需要从部分整合向整合发展,它不仅仅是管理体系文件的整合,也不是简单的管理职责合并。管理体系整合的目的是组织的内部管理水平,通过提高管理效率达到提高经济效益的终目的。
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