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代表了全国房地产的调控力度将依然维持之前的状态。中原地产首席分析师张大伟称，虽然近出现了部分城市的调，但是整体看，中央遏制房价上涨的决心不会发生改变。关于房住不炒的基调，2019年中央经济工作会议提出，要坚持房子是用来住的，不是用来炒的的定位。张大伟认为，房住不炒也代表了未来楼市政策将依然打击投机。关于房住不炒的基调对真实居住的保护。要坚持房子是用来住的2019年中央经济工作会议提出。不是用来炒的的定位。再次明确要求房住不炒。
这对2020年以及未来的楼市调控都有很强的指导意义。2019年中央经济工作会议提出，落实因城施策，稳地价，稳房价，稳预期的长效管理调控机制，促进房地产市场平稳发展。易居研究院智库中心研究总监严跃进对中新经纬客户端称，房住不炒的定位不受市场周期的影响，无论市场好与坏，后续都会管控。后续都会管控无论市场好与坏房住不炒的定位不受市场周期的影响易居研究院智库中心研究总监严跃进对中新经纬客户端称这对2020年以及未来的楼市调控都有很强的指导意义。稳地价，稳房价，稳预期同样也是住建部2020年楼市调控工作的目标。

也有专家对明年车市持谨慎乐观态度。在全国乘用车市场息联席会崔东树看来，明年汽车市场走势将企稳，预判2020年国内汽车销量或增长1%，乘用车销量或增长1%。年底有望回暖。2020年销量2250万辆左右预计2019年汽车销量2500万辆左右2020年汽车市场将继续下行探底中国汽车流通协会副郎学红近日在第十六届中国进口汽车高层论坛上表示天津大学中国汽车战略发展研究中心主任郭焱预计，2020年中国市场汽车销量2750万辆，同比增长约6%。其中，乘用车2300万辆，商用车450万辆。
多个因素影响2020年汽车市场走势。包括汽车领域的消费政策因落地时滞或效果不及预期引发消费者观望，一定程度上延缓购车需求，国六提前实施和增值税下调，引发消费者对进一步降价的预期。尤其是第六阶段排放标准提前实施对汽车市场造成巨大冲击。这次排放标准切换提前期较长。同时，实施区域多，影响面积大，对消费者心理，厂家排产和经销商都带来巨大影响。