弹性球形支座厂家

QZ球形支座的技术性能
  1、球形支座反力（竖向承载力）分为16级；10001500200025003000400050006000700080009000和1000012500150001750020000KN。
  2、球形支座设计转角θ分为0.01、0.015和0.02rad（根据需要可增大）。
  3、球形支座设计位移量
  顺桥向：1000一2500KNe＝士50和士100mm;
  3000一10000KNe＝士50、土100mm和士150mm;
  横桥向（GX多向活动支座）e＝土20mm，设计位移量根据工程需要可进行变更。
  4、球形支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa左右时，取值如下：常温（-25℃~＋60℃）0.03低温（-40℃~＋40℃）0.05；
  5、球形支座可承受的水平力：
  纵向活动支座（ZX）横桥向水平力为支座反力的10%；
  固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%。

球型支座分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。抗震不仅具有普通球型钢支座承载力大、转动灵活、传力可靠、转角大等特点，而且具有能够减轻因地震力、横向摇摆力、横向风力等产生的竖向拉力和横向剪切等作用。
还能够保证水平地震时不落梁，双向滑动球铰支座具有良好的减震性能。抗震球形钢支座的主要技术性能：可承受竖向载荷；具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；抗震球形支座可适应径向、环向的位移要求；可适应任意方向的转角要求；具有良好的减震性能；支座不出现力的缩颈现象。


【看累了，开心一刻】
尽在掌控之中
老公：在公司里天天受够了经理的管制，哎，啥时候我也能当“头”多好呀！
妻子：亲爱滴，进了家，我能满足你的要求。
老公：你真肯让我过把当头的瘾？
妻子：是滴，岂止是过把瘾，我让你天天当“头”，而我在你下边当“脖子”。
老公：呵呵，太爽了，以后我进了家就会有高高在上的感觉！
妻子：尼玛，说你胖你倒立马喘上了。知道不？“头”的一举一动尽在“脖子”的掌控之中！
老公：#%￥…@*&。

球形支座也叫球型支座分为QZ系列球形支座、GQZ球形支座、LQZ球形支座和KLQZ球形支座，以上球形支座的特点：球形支座和盆式支座都是面接触受力形式的支座种类但它们是有区别的主要表现在如下方面:

1、首先球形支座和盆式支座都是通过面传递作用力所以支座下的支撑面上的应力比较均匀。

2、球形支座是通过球冠形的钢衬板与接触的球面四氟滑板之间的滑动来满足桥梁的转动要求可灵活转动并可完全释放弯矩是理想铰。变形前后支座反力永远通国球心可以释放弯矩。转动力矩只与钢衬板的球面半径有关与支座的转角大小无关因此球铰支座的转动力矩小目前球铰支座的转角可做到0.06rad及以上适用于大转角的桥梁支座。而盆式支座是通过盆中的橡胶板转动变形来适应梁体转角需要由于橡胶的转动变形受橡胶板的直径厚度和硬度的影响也就是说支座转动时随着支座转角的变化中资路桥支座的力矩也相应发生变化而橡胶板的厚度有一定的限制在橡胶板厚度受限制的条件下盆式支座的设计转角一般为小于0.02rad。所以盆式支座转动的适应范围和灵活性远不及球铰支座。同时球铰支座各项转动性能一致较适合于弯桥和宽桥的场合使用。

3、球形支座不使用橡胶承压所以不存在因橡胶老化变硬而影响支座的转动功能问题更适合低温地区桥梁工程上使用。

    球形支座技能参数、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别、支座的抗程度力为竖向承载力的20%;支座抗竖向拉力： GKQZ 型、GJQZ 型抗竖向拉力为竖向承载力的20%; GKGZ 型、GJGZ 型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;规划转角为0.08rad。
   球形 支座的径向位移量±20mm-±50mm环向位移量±60mm-±100mm;以上技能恳求均可根据客户恳求规划消费。 钢结构支认选用时应留心的事项：选用支座时应留心承载力的巨细、竖向拉力的巨细、程度力的巨细，并留心位移量和转角，关于减震支座还应留心程度弹性刚度。

球形支座的灌浆技术要求：灌浆部位的灰尘、杂物、油污等应干净，以保证灌浆与基材面可靠连接。根据气候及现场情况对灌浆部位加以适当湿润，不应有明水存留。模板与支座垫石的顶面应采取可靠措施，防止在灌浆时发生漏浆。模板支设应高出支座底钢板一定距离。灌浆料要从支座中向四周流动，以防止球形支座下部浇注不实或脱空。灌浆料采用强度的环氧砂浆。在灌浆强度达到20MPa后，才能拆除灌浆模板。

环氧砂浆硬化后，拆除球形支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。

支座安装后，应检查是否有球形支座漏放，支座安装方向、支座型式是否有错，临时固定设施是否拆除，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。

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