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Q345B钢板与Q345D钢板承重压力一样吗

厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板（厚2.5~10毫米）、花纹钢板（厚2.5~8毫米）、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。
另，钢板还有材质一说，并不是所有的钢板都是一样的，材质不一样，其钢板所用到的地方，也不一样。

Q345B钢板商家多以出货为主，心态平稳，Q345B钢板厂商报价普遍坚挺，市场整体交投氛围一般，高位资源仍受阻，目前市场价格走势微妙，而且板材和建材分化较为严重，商户操作多随行就市，终端拿货谨慎刚需，由于Q345B钢板现货价格连续快速拉涨，价格陆续刷新年内高点，不过鉴于后半月季节性淡季会逐步显现，聚贤Q345B钢板市场恐高情绪逐步催生，考虑成本端尚可，预计明日价格将继续分化。
环保政策相对宽松，在高利润下企业生产积极性较高，Q345D钢板厂内低库存对原料端仍有较强的支撑作用，但整体仍多持观望态度，拿货情况不佳。环保管控二级预警后又出解除政策，然终端需求难现持续释放，中间商对后期走势陷入迷茫。且随着周后期钢坯支撑接连小涨，Q345D钢板厂商心态得到提振，中间商补库操作亦有增多。月底商家资金压力大，放缓调价步伐，Q345D钢板市场成交平平，需求难言乐观，厂家多快进快出。对于后续走势，聚贤Q345D钢板市场或将在现有局面上窄幅偏弱震荡。钢材库存降速减缓，但钢厂生产积极性仍相对较高，目前又逢淡季需求难言乐观，Q345D钢板价格或将在现有局面上继续下探。环保政策频频出发，不乏对钢市Q345D钢板市场一定的支撑，钢坯拉涨常态化，且Q345D钢板市场本周走跌幅度已经较大，后续小幅反弹仍亦有可能。

随着科学技术和工业的发展，对材料提出了更高的要求，如更高的强度，抗高温、高压、低温，耐腐蚀、磨损以及其它特殊物理、化学性能的要求，碳钢已不能完全满足要求。
碳钢的不足：
(1)淬透性低。一般情况下，碳钢水淬的 淬透直径只有10mm-20mm。
(2) 强度和屈强比较低。如普通碳钢Q235钢的σs为235MPa，而低合金结构钢16Mn的σs则为360MPa以上。40钢的 σs /σb仅为0.43, 远低于合金钢。
(3) 回火稳定性差。由于回火稳定性差，碳钢在进行调质处理时，为了保证较高的强度需采用较低的回火温度，这样钢的韧性就偏低；为了保证较好的韧性，采用高的回火温度时强度又偏低，所以碳钢的综合机械性能水平不高。
(4) 不能满足特殊性能的要求。碳钢在抗氧化、耐蚀、耐热、耐低温、耐磨损以及特殊电磁性等方面往往较差，不能满足特殊使用性能的需求。
时下，南方地区仍然处于基建工程施工的较好时期，有的地区“两新一重”重大工程项目集中开工。例如，11月13日，海南自贸港建设项目（第四批）集中开工，此次集中开工项目共有162个，总投资额达到551.8亿元，是自贸港建设项目集中开工以来，项目数量多、投资总额 的一次。开工项目涵盖了产业发展、基础设施提质升级、民生公共服务等领域。不过，Q345C钢板贸易商也表示，随着冬季的来到，北方地区建筑工程施工将受到影响，对Q345C钢板的需求也将减少。
在地产秋冬季赶工状态下，短期Q345B钢板终端需求保持强劲，需求韧性仍有望延续。Q345B钢板厂当前并未有大规模检修，原料需求还会强劲，但Q345B钢板库存还是比去年高，高库存进入冬储的预期仍在。后续北方受天气寒冷影响需求或减弱，社会库存去化将明显放缓，南下冬储资源逐步开始，短期内Q345B钢板市场更倾向于消化现阶段库存，因此短期内Q345B钢板价格或多以窄幅回调为主，不排除快跌之后的小幅修复反弹。

库存降，期货红30CrMnB钢板未来半月如何走

聚贤丰汇主营材质：Q235C钢板、Q235D钢板、Q345E钢板、Q345C钢板、Q345D钢板、Q345B、65Mn、50Mn、20#、45#、Q195、Q215、16MnR、20Cr、40Cr、Q390、Q460、Q550、Q690、SA516Gr60/65/70、SA387、13MnNiCrMoNbg、15MnVR、13MnNiMoNbR、15MnNbR、15MnVNR、09MnNiDR、15MnNiDR、16MnDR、07MnCrMoVR、07MnNiCrMoVDR、13MnNiMo54、2.25Cr1Mo、SA737、SA738、SA533、20MnMo-R、20MnMoNi55、SA612M、12MnNiVR等材质

国内钢材市场呈现明显的震荡下跌行情，市场采购也逐步回归理性，钢厂从前期的高利润转为低利润，生产规模也随之收缩。据 统计局数据显示，2021年6月份，粗钢产量9388万吨，同比增长1.5%；生铁产量7578万吨，同比下降2.7%；钢材产量12072万吨，同比增长3.0%。2021年1-6月，粗钢产量56333万吨，同比增长11.8%；生铁产量45638万吨，同比增长4.0%；钢材产量69831万吨，同比增长13.9%。
 6月份，粗钢日均产量呈现继续下降的态势，生铁和钢材日均产量却呈现微幅增长的态势。据 统计局数据显示，2021年6月份，全国粗钢日均产量312.9万吨，环比下降2.5%；生铁日均产量252.6万吨，环比增长0.2%；钢材日均产量402.4万吨，环比增长0.05%。
从6月份的月度粗钢日产来看，在成本高企和钢价下跌的双重夹击下，国内钢铁生产企业的利润明显收缩甚至部分出现亏损，企业生产的积极性明显减弱，短期来看，低利润将会促使国内钢铁生产企业的产能释放明显收缩。
7月份，受到需求淡季效应、地区限产和压减产量政策、降准等多种因素的共同影响，国内钢材市场呈现震荡反弹行情，钢厂利润也得到了一定的修复，但下游需求的减弱迫使钢厂逐渐收缩生产规模。2021年7月份前两周全国百家中小钢企高炉开工率为78.8％，较6月份下降3个百分点。
从重点大中型钢铁企业粗钢旬产来看，重点钢企粗钢日均产量已经连续两旬下降，而且7月上旬的粗钢日均已经接近去年同期的水平，呈现逐渐回归理性。据中国钢铁工业协会统计数据显示，2021年7月上旬重点钢企粗钢日均产量213.76万吨，旬环比下降5.56%，同比增长0.32%。根据重点统计钢铁企业产量估算，7月上旬全国钢铁企业粗钢日产298.87万吨，环比下降4.42%，同比增长0.41%。
目前，国内钢材市场30CrMNB钢板依然处于传统的需求淡季，北方地区高温和雨季交替，而南方地区也受到较往年雨量偏多的影响，建筑工地的采购将会更加受限。同时从工程机械、汽车和造船行业的相关数据来看，板带材的下游需求也开始明显减弱。而从供给端来看，国内钢铁生产企业在低利润的状态下，主动的减产检修，同时各省市要在下半年实际压减钢铁产量的政策也将进入实施阶段，政策性的压力将叠加利润收缩的效应，从而促使钢铁生产企业逐步压减产量。2021年7月份全国粗钢日产将可能下降到300万吨以下，其中重点大中型钢铁企业粗钢日产将可能下降到210万吨以下。