定安县滑动球形支座厂家【多图】

多向球形支座有下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块）及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。
球冠衬板是球形支座的核心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。
下支座凹板由钢板或铸件制成，主要起固定球面四氟板的作用并将支座反力分散传递到桥墩、桥台上。
平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑动部件，在四氟板表面用专用模具压制成硅脂贮油坑，并涂以295硅脂，以减少四氟板的滑动摩擦及磨耗。平面四氟板与上支座板的不锈钢板之间的滑动能满足支座的位移需要，其工作原理与盆式橡胶支座完全一致。
多向球形支座的优点在于：传力可靠，各方向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力强、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于宽桥、坡桥、曲线桥等；多向球形支座分为单向型，双向型，固定型三种类型，还有普通型和耐寒型两种气候。

KLQZ抗拉球型钢支座是一种适用于大跨度和特大跨度空间结构的新型支座。这种球形支座能够承受较大的压力和拉力，并能实现自由滑动和一定程度的转动，可以有效地释放结构产生的温度应力，满足在地震中结构可能产生的较大变形，结构紧凑，安装方便，与上部支承结构能很好地共同工作。
KLQZ抗拉球型钢支座具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节。连廊球形支座以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。橡胶支座是橡胶和薄钢板紧密结合而成，用于支撑桥梁重量。成品单向球形支座在国标球型支座的基础上逐渐升华的产品。它们能够满意桥梁建筑尤其是钢结构工程对节点支座性能需求。球形支座分为固定型单向位移型和双向位移型三种形式。球形支座是水平位置支座在作业过程中顶板位移箱和底板位移箱水平放置其效果是铰接上下构件开释钢结构主体的内应力。


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老婆：老公，你天天防着我找你的私房钱，多累。要不这样，你主动拿出来，我只收三成，不然全部被我找到就全没收了。
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成品双向滑动球形支座由于具有结构多样化、外形美观、施工工期短等特点及良好的适用性，在我国大型钢结构建筑、桥梁等工程中广泛使用。

摩擦系数对球形支座节点受力性能影响的研究表明：摩擦系数的增大显著降低了节点的受力性能。构件加工过程中应采取打磨、加聚四氟乙烯板等措施保证球面板与下盖板接触面的光滑保证球形支座的转动性能以充分发挥其承载能力。  双向滑动球形支座允许纵向滑动，横向是不允许的。非滑动是焊接或者铰接固定的结构采用减震板簧减震，减震元件清晰，减震好滑动支座可承受的水平力；单向活动滑动支座（DX）横桥向水平力为滑动支座反力的10％ 固定滑动支座承受水平力为滑动支座反力的10％ 抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比，双向球形支座体积和高度均大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。

 

球形支座主要由上支座滑动下支座板球型板聚四氧乙烯滑板 (平面和球面各一块) 及橡胶挡圈组成。 
将其结构与盆式橡胶支座对照，可看出结构形式基本相似，只是将盆式支座地盆中的橡胶块去掉，改成一凹球面，相应的盆式支座的中间钢板已改成凸球面与底盆相应，二者间衬一球面四氟板是为减小摩擦系数。 
球形支座的工作原理：球型支座的位移由上支座板与平面四氟板之间滑动来实现，其工作原理与盆式橡胶支座完全相同。通过在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向可制成球型支座的单向活动支座和固定支座。 
球型支座竖向转角是由球面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。根据上部结构与支座转动中心的相对位置球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反.如果两转动中心重合则平面上就不会发生滑动. 
球型支座转动力矩的大小与球面和摩擦阻力有关，因此，球型支座转动时偏心距与支座的摩擦系数μ和球面半径r有关。这是因为球形支座转动时先是发生在球型板与球面四氟板处然后才在平面四氟板上发生滑动因此球形支座特别适用于大转角要求的桥梁使用。

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