多向活动网架支座可靠的商家
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 976/个 | 
| 发货期限 | 7-15天 | 
| 供货总量 | 7548 | 
| 运费说明 | 包邮 | 
| 小起订 | 1 | 
| 质量等级 | 优质 | 
| 是否厂家 | 是厂家 | 
| 产品材质 | 铸钢 | 
| 产品品牌 | 尚友 | 
| 产品规格 | 350KN | 
| 发货城市 | 河北衡水 | 
| 产品产地 | 河北衡水 | 
| 加工定制 | 是 | 
| 产品型号 | WJQZ网架支座 | 
| 可售卖地 | 全国 | 
| 产品重量 | 80Kg | 
| 产品颜色 | 灰色 | 
| 质保时间 | 50年 | 
| 外形尺寸 | 300*300*120 | 
| 适用领域 | 网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等 | 
| 是否进口 | 否 | 
| 质量认证 | ISO9001 | 
| 产品功率 | 50KN | 
| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ | 
| 产品名称 | 网架钢结构抗震连廊滑动支座 | 
| 竖向承载力 | 300KN | 
| 水平剪力 | 50KN | 
| 位移量 | ±50mm | 
| 转角 | 0.02ad | 
| 类型 | 双向滑动/单向滑动/固定 | 
| 抗拔力 | 30KN | 
| 功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 | 
| 用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 | 
| 摩擦系数 | 0.03 | 
| 适用工程 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 | 
| 风格 | 抗冲击性好、抗压强大 | 
| 弹性刚度 | 3KN/mm | 
| 材质 | 可焊钢ZG275-485H | 
| 执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) | 
| 范围 | 多向活动网架支座可靠的商家供应范围覆盖新疆、乌鲁木齐市、克拉玛依市、伊犁市等区域。 | 






网架钢结构支座细节把控好,支座采用新型锚栓结构,抗剪能力更强;混凝土接触面增设抗磨槽,传力更均匀;支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板,延长使用寿命;防腐涂装按照现行《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722)设计,根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系,防腐性能可靠,耐久性好。
网架钢结构支座经济又,支座采用细化设计,对每个型号的每个部件均进行受力分析,确保支座受力且各部件具有同等的度,造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力系数为1.5;网架钢结构支座设计按照交通部相关标准及规范,同时参考铁路系统相关标准及要求,并满足欧洲规范设计标准。

网架钢结构支座是新型网架抗震支座,内部结构主要由四氟滑板与肘块构成的支座和高弹性阻尼橡胶体组成,聚四氟滑板与肘块构成的支座的材料和制作在此不作详述。橡胶体要有足够的弹性和阻尼,而通常在增大橡胶的弹性时会使它的减小,为使其弹性和同时达到要求,可在高弹性阻尼橡胶中夹入钢弹簧制成高弹性阻尼橡胶体。又为了使其在受拉时受力均匀,应在两端设置钢盖板。
网架钢结构支座是在桥梁球型支座的基础上逐步升华的产物。网架支座能够满足网架,桥梁,建筑,尤其是网架钢结构工程对节点支座性能需要。网架支座是水平位置支座,其作用是铰接上下构件,释放钢结构主体的内应力,实现结构万向转角(0.02-0.08rad)。该支座可分为固定型支座、单向滑动型支座和双向滑动型支座。

【看累了,开心一刻】
被谁给废了(之二)
好好的旅游,被导购给废了;
好好的宾馆,被服务给废了;
好好的饮食,被宰刀给废了;
好好的景点,被推销给废了;
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虽然我们不能阻止地震的发生,但是我们可以通过建筑中加入网架钢结构支座,起到可以抗震减震的作用,降低甚至减少地震带来的危害。
网架铸钢成品铰支座通常分为固定球铰支座、滑动球铰支座、减震球铰支座、弹性铰支座、抗拔球铰支座和万向转动铰支座。 网架钢结构支座中的固定铰支座和链杆支座的区别是什么?
固定铰支座: 构件与支座用光滑的圆柱铰链联接,构件不能产生沿任何方向的移动,但可以绕销钉转动,可见固定铰支座的约束反力与圆柱铰链约束相同,即约束反力一定作用于接触点,通过销钉中心,方向未定。因此求解支反力时需要假定分解,然后分别求解两个分力后可求解总的支反力。
链杆支座: 链杆是两端用光滑铰链与其他物体链接,链接不考虑自重且中间不受力的杆件,物体在竖直方向受到约束,约束反力可向上、可向下。链杆链接的杆件一般认为是二力杆,即铰链处反力方向沿杆的方向或者沿着杆的反方向,即可以先假设约束反力方向来求解,无需假设力的分解。
在施工时应注意支座的受力情况,有的支座允许焊死,有的支座应该是自由端,有的支座需要限位等等,所以网架钢结构支座的施工应严格按照设计要求进行。

网架钢结构支座公路桥梁盆式钢支座产品特性1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面,具有低的磨擦系数、承载能力大、 变形小,耐磨耗、抗腐蚀能力强。2、由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了网架钢结构支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。3、公路桥梁盆式橡胶支座具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点。盆式钢支座对桥梁的建筑高度低,对桥梁设计非常有利,主要用来满足大型桥梁建造的需要。钢盆式支座同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低系数来实现上部结构的水平位移,使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担,而间接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。 

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