热镀锌花纹板10mm花纹板价格

2、原材料
本周（3.2-3.6）国内原料价格有涨有跌，其中钢坯价格明显上调，焦炭、废钢品种则出现一定幅度的下调。分品种来看：
钢坯市场：本周国内钢坯市场明显上涨。从成本情况看，钢厂挺价意愿强烈，每次下跌后都锁价封库；从供需情况看，下游对坯料需求支撑价格反弹；其次下游厂家库存受复产及成交带动下降明显，钢坯仓储现货库存高位出现回落趋势。目前，生产成本对钢坯价格形成支撑，但下游成材销售不畅对钢坯价格存在一定压制。预计下周国内钢坯价格将呈现“上行有压力，下跌有阻力”运行。
焦炭市场：本周国内焦炭市场价格下调。目前，钢厂第二轮降价措施全部落地，大部分焦企已恢复正常生产水平，部分厂家出货压力增加，焦炭库存略有上升；下游钢厂近期钢材出货不畅，对原料采购节奏有所放缓，为了减少压力，后期仍有下压焦炭价格的可能。近期市场心态较弱，预计下周国内焦炭市场以震荡趋弱调整。

 据我们了解的情况，浙江地区下游恢复情况较好，重点工程基本都已经复工并且开始送货；江苏、安徽地区整体复工速度相对缓慢，但物流运输基本已正常；湖南地区下游实际复工中重点项目复工高，但房地产复产情况不理想；河南地区物流运输等限制较多；京津冀地区下游项目目前复工率低，物流运输尚未完全恢复；东北地区整体复工情况不理想，但当前各地物流运输限制已基本解除。
       钢厂库存开始向社会库存转移，社会库存增幅大于厂库增幅有两个原因：首先是各地物流情况有所好转；另外在仓库恢复作业之后，前期积压在码头的货逐渐入库。库存存放有这些途径：优先堆放厂库，厂库堆不下之后堆积到厂库码头，厂库码头堆满后通过船运转移到社库码头，进而转移到社库，一旦社库堆不下，只能启用之前没用过的仓库，或者堆到其他品种的仓库里。目前，已经有部分钢厂出现厂库和码头都堆不下货的状况，所以未来钢厂库存和社会库存将同时承压。

      海运市场：3月5日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收报599点，较上周同期上涨70点，跌幅13.2%。2月28日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收918.56点，较2月21日下跌0.9%。3月5日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收465.45点；秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为15.3元/吨，较3月4日下跌0.3元/吨；秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为21.1元/吨，较3月4日下跌0.1元/吨。3月3日，沿海金属矿石货种运价指数报收577.59点，较上期下调4.27。预计下周BDI指数将延续震荡上行走势。