出货快的火车站站房球铰支座厂家

衡水建硕球铰支座主体钢件为铸钢产品，按与结构钢材材质相同原则选取，同时兼顾材料的可焊性。双向滑动球铰支座特点：双向滑动球铰支座可万向转动，（1）浇筑前需对下球铰球面用土工布包裹并用胶布封边，用剪刀在振捣孔处开口，并用胶布封死防止混凝土进入球面。（2）浇筑前先测量滑道及下球铰各点高程并记录，对下球铰标高进行修正。3.4 夹层钢板需注意考虑转体前和转体后位置，以便在转体完成后能顺利取出。销轴需配全新钢丝绳悬挂，表面涂抹黄油，黄油厚度不宜过厚，以免转体后不能取出。
其中球铰支座是关键的部分，其安装精度将直接影响转体的精度。桥梁转体施工很好地解决了跨线路架设桥梁的问题，凭借其经济方便、可靠的优势，现已逐步得到推广和应用，具有广阔的市场前景。安装在沿线路方向和垂直线路方向的轴线上与球铰中心间距2m，钢板标高与下球铰支座顶部高程相平，钢板底部焊接1.5m长[10槽钢，槽钢埋入墩顶混凝土10cm。对下球铰支座标高进行修正。

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