Q345C架子管价格低出货快

        2019年1月~12月份，我国生产资料市场综合平均价格累计比2011年同期下降5.62%，比2019年初下降1.5%。从走势上看，2019年，生产资料市场价格曾出现两个回升阶段，分别是2月~4月份和9月~10月份，但因回升幅度较小，持续时间较短，未能扭转全年价格的低迷态势。2019年，16Mn结构管市场和煤炭、建材市场等大宗商品价格都回到甚至跌破了2019年初的原点。从监测的大类品种看，与2019年初相比，化工产品、木材和木制品、成品油、机电设备和有色金属2019年累计价格有所上涨，其中，化工产品价格上涨3.71%，木材和木制品价格上涨3.1%，成品油价格上涨1.51%，机电设备价格上涨0.91%，有色金属类产品价格上涨0.23%;黑色金属、原煤和建材类产品价格则跌破了2019年初的水平，其中原煤价格下降12.23%，黑色金属产品价格下降6.52%，建材类产品价格下降4.09%;汽车类产品综合平均价格基本维持在2019年初的水平。2019年国内16Mn结构管市场运行的总体特征可以概括为：低需求、低价位、低效益和去库存。受国内外经济下行的影响，钢材需求明显放缓，产能过剩问题不断凸显，钢材价格大幅下跌，企业效益显著下滑，行业运行遇到较大困难。2019年，16Mn结构管市场价格走势总体表现为： 季度震荡上涨，4月份冲高回落，16Mn结构管价格在4月初达到年内高点后连续5个月持续下跌，9月初触底反弹，11月中旬小幅调整，12月中下旬震荡回升。
        天津中期分析师常雪梅分析，这主要是考虑到目前加大投资建设、拉动内需等热点。后期基建项目扩大以及保障房建设的带动，将对整个结构管类市场起到提振作用。尤其是在春节之后，结构管类品种有望形成一轮新涨势。受2019年房地产调控及城乡化建设规划提振，结构管生产企业、贸易商、加工企业看好2013年结构管市场前景。恒永兴钢管建材分社结构管分析师赵雪认为：短期内，南方结构管市场需求较好，北方地区结构管价格已接近成本价，下降空间有限，春节过后，国内结构管市场将或有所回暖。就结构管而言，从期货市场看，一月份结构管和线材期价均呈现先涨后跌局面，与现货价格不谋而合，随着下游消费淡季的来临，缺乏原材料价格及需求支撑的建筑钢材期价缺乏持续上涨动力，后期继续保持弱势下行走势。生意社分析师刘红娇认为，此次建筑结构管盘整或将持续至春节，待节后随着基建建设项目的展开，预计价格会迎来一波涨势。PVC期货主力合约价格高于现货价格，市场看涨心态占主导，有心提振市场，但能力实在有限。恒永兴钢管橡塑分社PVC分析师范婷璐预计，短期市场仍以窄幅震荡格局为主，波动空间有限。?付阳则认为，虽然2019年12月房地产投资和固定资产投资数据低于预期，但中长期向好趋势没有变，一季度结构管、玻璃等与建材相关的商品价格仍可能维持强势。见惊雷则认为，建材整体行情还没有结束。但春节临近，部分企业开始考虑放假停工，行情可能较温和，震荡整理为主。但春节后应该还会有上拉行情。

     结构管是目前使用较为广泛的一种钢管材料，其有着一套严格的生产工序。结构管可分为热轧结构管和冷轧结构管两种，这两种结构管不仅用途不同，生产工序也不太一样。热轧结构管的主要生产工序为管坯准备及检查→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理→成品管矫直→精整→检验（无损、理化、台检） →入库，生产工序较为复杂，且产品需要经过层层检验达标后才算是成品，加工时间较长。而相比较热轧结构管，冷轧结构管的生产工序就少了许多，冷轧结构管只有坯料准备→酸洗润滑→冷轧→热处理→矫直→精整→检验几个生产工序。虽然冷轧结构管的生产工序较少，但是其生产流程要比热轧结构管要复杂一些。不论是什么样的生产工序，其主要目的就是制作出优质的结构管，所以在结构管的制作过程中要多加注意，在任何一个环节都不能出现问题，只有这样才能够生产出质量达标甚至更好的结构管。
       对于结构管来说钢种的选择是影响性能的重要因素，而不同钢种的结构管制作工艺自然是不同的，下面以珠光体型铬钼钒钢为例向大家介绍，结构管工艺生产工艺特点。1.管坯应剥皮量通常为5mm；2.由于钢质较硬管坯多用氧气切割或锯切3.由于铬钼钒钢的导热性比碳钢低，加热速度宜稍慢（加热温度为1120～1180℃、穿孔温度为1100～1160℃）4.这类钢在1000～1100℃区间有良好的塑性和低的变形抗力，因而穿孔性能较好5.轧后钢管要正火和回火，正火温度为950～980℃，回火温度为730～750℃，保温时间为2～3h6.钢管尺寸公差较严，以保证对口焊接；管子长度尽可能长，以利于减少焊口数量。所以每一件结构管都是来之不易，需要经过高温的考验才能到我们的手中。

         近期国内16Mn结构管市场内的利好消息源源不断，特别是在价格持续低迷的时候又受到政策面的刺激，16Mn结构管价格是一路的狂跌；目前，随着钢价的持续走跌，钢厂盈利空间大幅缩水，主动减产意愿增强；但实际对下游需求的控制出货量还未见成效，没有实际成交量的拉动更不会出现大批量生产16Mn结构管的可能。就现在的局势而言，短期内16Mn结构管价格下调的现状难改，另外再加上国内各大钢厂纷纷下调7月份的市场价格；在原有的基础上每吨下调了将近80元，这无疑就是雪上加霜。预计，在未来的一段时间内，受出台的 价格的影响，16Mn结构管继续大幅走跌的可能性不大，虽然钢厂目前还存在限购压价的行为，但坚持不了多久；较为低位原材料价格水平已经昭示着后期应该是易涨难跌。钢厂在不久的后市，势必开始采购补库存，否则难以维持相对高位产能的跟进。对于后期的16Mn结构管市场而言，建议商家多持谨慎观望态度，操作上多以出货为主。
        近期钢厂陆续有点到货，但到货量不是很大，20#结构管市场库存量较往年依旧偏低。关键是由于近市场价格的不稳定导致经销商们担心过多的聚集库存，压制资金的流转，还有一点就是市场成交量一直处于低谷期，再者就是由于下游终端需求不足，商家出货一般，市场成交受阻。现货资源极度缺乏，零成交情况经常发生，几乎就是当前整个20#结构管市场的缩影：下游惜采，流通乏力。然而偌大的产量仍需市场消化，面对庞大的钢厂库存，出炉在即的钢厂调价仍有松动的可能。商家反映今年终端需求比去年要差，主要是今年制造业不景气导致的。就20#结构管价格这方面而言，多数商家分析说，目前市场不太具备上涨的空间，在这一筹莫展的销售淡季中，用户的需求才是经销商关心的问题，并且鉴于目前各自库存偏低的情况，大家下调价格意愿不强。综上所述，近期20#结构管市场需求支撑偏软，20#结构管价格上行无力。

      1月14日，国内结构管钢市震荡偏弱。连日来的雾霾天气使北京被冠上了“雾都”称号，而螺纹钢期货与沪指走势紧密的相关性，也被冠上了“小股指”称号。而钢市成品材现货市场近来也持续伴随着资本市场涨涨跌跌呈现震荡趋势。本周初开市，现货钢市仍旧笼罩在上周五资本市场重挫阴影下，前期拉涨较快的中厚板、热轧卷板价格相继出现迅速回落现象，而建筑钢材螺纹钢、高线价格仍旧延续震荡趋弱态势。随着资本市场大涨的再次上演，结构管钢市行情会否扭转?期现联动性相关性如何?
      虽然寒冬里，结构管钢市的需求难有明显好转，持续大涨后的震荡调整也属市场正常行为。但是原料成本端价格不断走高，各钢厂出厂价相继上移，对市场的转嫁仍未完全释放出来。同时， 能源局公布的用电数据显示，2019年我国全社会用电量同比增长5.5%，而根据能源局此前数据测算，2019年12月份，全社会用电量约为4563亿千瓦时，同比增长11.48%，则创年内新高。用电量的变化是反应工业经济增长情况较为直接的一个指标，去年12月份用电量增加，显示我国结构管经济增长在冬日里继续缓慢复苏。

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