桥梁防撞护栏支持定制

 金属防撞护栏栏杆制作和安装的焊缝应进行外观质量检验其焊缝应饱满可靠不禁点焊.

2 预制埋件或后置埋件的规格型号、制作和安装方式除应符合设计要求外尚应符合以下要求：

1)主要受力杆件的预埋件钢板厚度不应小于4mm宽度不应小于80mm锚 筋直径不小于6mm每块预埋件不宜少于4根钢筋埋入混凝土的锚筋长度不小于100mm锚筋端部为180°弯钩.当预埋件安在砌体上时应制作成边长不小于100mm的混凝土预制块混凝土强度等级不小于C20将埋件浇筑在混凝土预制块上随墙体砌块一同砌筑不得留洞后塞.

2)主要受力杆件的后置埋件钢板厚度不小于4mm宽度不宜小于60mm；立杆埋件不应小于两颗螺栓并前后布置其两颗螺栓的连线应垂直相邻立柱间的连线膨胀螺栓的直径不宜小于10mm；后置埋件必须直接安装在混凝土结构或构件上已装饰部位应先装饰装修材料(含混凝土和水泥找平层)后才能安装后置埋件.

3 碳素钢和铸铁等栏杆必须进行防腐处理除锈后应涂刷(喷涂)两度防锈漆和两度及以上的面漆.

架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺畅通行的建筑物(building)，称为桥。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

防撞护栏通常由上部构造、下部构造和隶属构造物构成，上部构造主要指桥跨构造和支座(pedestal)体系;下部构造包含桥台、桥墩和根底;隶属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

因为防撞护栏在自然环境中常常遭到风吹雨晒，因为雨水浸透引起混凝土(Concrete)内碱环境损坏，形成混凝土(Concrete)溶蚀、钢筋(英文:steel bar)锈蚀、强度（strength)下降(descend)，终究导致防撞护栏使用周期(lifetime)降低，所以进行防撞护栏防水是非常重要的。

桥梁防撞护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为一级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，一级用于公路。

桥梁防撞护栏用的各种材料(Material)应符合相关规定(guī dìng)。桥梁防撞护栏可以保护设施的损坏。 防撞指阻止护栏防护对象冲出护栏范围造成损失作用是。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）：有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备。 另外对物流搬运设备自身也起到防护隔离作用。

桥梁防撞护栏按照防撞性能划分可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏之分，此产品其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

  1、柔性护栏的主要形势是缆索护栏，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依雅缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，此种产品具有较大缓冲能力的韧性护栏结构;

  2、半刚性护栏是一种续的梁柱式护栏结，主要使用形势是波形梁护栏。它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支律而组成的连续结构，它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，此种产品具有一定的刚度和柔性;

  3、刚性护栏是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的式结构，它利用失控车辆碰掩后爬高并转向来吸收碰能量。它的主要使用形势是混凝土护栏，此种护栏是一种基本上不变形的护栏结构。