高压发电机租赁

怒江高压发电机租赁
<怒江>维曼机电设备有限公司


专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急，想客户之所想。维曼设备品质 ，租后服务周到，业务范围覆盖国内各大城市。目前公司根据市场需求可提供50kw--2000kw发电机组600余台，设备租赁仓库遍布全国各大城市，方便各用户单位就近提货。 随时为客户提供各大品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电，确保发电机组正常供电。先进的设备， 的技术，使您没有停电之忧。 1.发电机组租赁方案： 我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案，必要时会派技术工程师到现场核算负载，再给出经济的方案。 2.发电机组租赁品牌： 租赁机组全部为进口机组，品牌有美国康明斯、卡特、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求，目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主，其特点：性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低，重要的一点是其配件代理商比较多，配件相对来说比较容易采购，针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况，为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题，我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌，这也是出于对用户负责的考虑。 3.发电机组租赁型号及用途： 发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全，有普通敞开式（主要用于偏远工地，对噪音要求不高的地方）、静音型（主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地），移动电站型（主要用于市政工程等，此为小功率机组），高压发电机组（主要用于油田、矿山等），重油发电机组（主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方），可满足不同用户的不同需求。 4.租赁随机技术人员： 每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护，机组出现故障，工程师现场帮您解决问题，让您没有后顾之忧。 5.租赁方式灵活： 我司可进行短期、长期或不定期出租，或先租后买、长期更优惠
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柴油发电机组拉缸是什么问题造成的 拉缸是指气缸与活塞或活塞环相对运动时表面形成严重损伤。一般多发生在新机或大修后的初期。 （1）拉缸现象 气缸拉伤后，在气缸壁上沿活塞运行的方向出现一条条深度不等的沟纹。同时，润滑油可能窜入燃烧室，排气管中有蓝黑烟排出，并造成燃烧室大量积炭。可燃气体漏入曲轴箱内，严重时润滑油加油口出现“喘气”现象，并窜出油烟。同时，柴油机活塞有敲击声，柴油机的功率不足。 （2）拉缸原因 1）活塞和气缸套配合间隙过小。 2）活塞和气缸套之间润滑不良，严重时发生干摩擦。 3）活塞环折断、咬死在活塞上。 4）润滑油不清洁，含有大量杂质。 5）大修后没有经过磨合直接长时间高速大负荷运转。

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柴油发电机润滑系统怎么检查 柴油机经长期运行后，其润滑系统的各零、部件由于磨损或蚀损、堵塞等就会产生故障。例如机油泵零件磨损，使机油泵的出油量和出油压力、降低。机油泵各密封面、阀门等处蚀损、变形、弹簧的弹力减弱、油管破裂、凹瘪及油管接头损坏就造成漏油；机油散热器堵塞或碰伤，使油温升高，漏油等故障。因此，应定期对润滑系统进行检查，更换已损坏或快要损坏的零件。 1.机油泵的检查 (1)检查主动、被动齿轮的齿隙 机油泵主、被动齿轮的正常配合间隙为（0.15～0.35）mm，极限值为0·75mm。检查时将泵体上的泵盖螺栓卸下，取下泵盖，用厚薄规在主、被动齿轮相隔120°的三个啮合点上测量其间隙，若超过上述规定的间隙值，应更换主、被动齿轮。若主过上述规定的间隙值，应更换主被动齿轮。若主动和被动齿轮的齿面如有毛刺，应用油石磨光。 (2)检查齿轮端面与泵盖的间隙 检查的方法，将齿轮装回泵壳内，端面放上一段保险丝，装上原有垫片和泵盖并旋紧螺丝，然后拆下泵盖，取出压扁的保险丝，测量保险丝压扁的厚度，即为齿轮端面与泵盖之间的间隙，此间隙不得超过0.12mm。若间隔超过规定值，可用减少垫片的方法来调整。 (3)检查齿轮顶面与泵壳之间的间隙 用厚薄规插人齿轮顶面与泵壳之间进行测量检查，正常间隙为0.075mm，若超过0.1mm应更换新配件。 (4)检查限压阀装置 主要检查它的弹簧是否过软，钢球是否有磨损、失圆或麻点过多等，否则应予更换。 (5)机油泵的装配与试验 装配时先在泵轴上涂以机油，将主动齿轮装在泵轴上，然后，装入被动齿轮。装好后，主、被动齿轮应能灵活啮合旋转。调整好泵盖与主、被动齿轮端面的间隙，并注意垫片的厚度，使间隙不超过规定值。 将传动齿轮装在轴上，插人定位销，再固紧螺丝。 装配后的机油泵应进行检查和试验，其试验方法：将机油泵的进出油孔都浸人机油中，待灌满机油后，用手指堵住出油口，另一只手按正常工作方向转动齿轮，当手指感到有很大压力堵不住时，表示机油泵装瓦良好。然后，进行装机试调压力。当柴油机启动后在额定转速下运转时，观察机油压力表的油压是否符合该机的规定值。如油压过高或过低均应调整油压调整装置，使油压达到正常为止。 2.机油粗滤器的检查 柴油机运转200h后，应清洗一次机油粗滤器。检查滤芯是否畅通，无破损堵塞的方法是：先将内层滤芯从外层滤芯取出，在它们的上部用软木塞塞住，然后，倒放在温度大于15℃柴油中。测定柴油渗透到离滤芯上边缘30灬位置的时间，一般约需（20～40)s为好，多不得超过120s。 3.工机油精澹器的栓查 柴油机通常用离心式机油精滤器。检查时先松开外壳螺母拆下外壳，然后松开转子轴上螺母取出转子，彻底清冼转子内腔和两个喷嘴，检查转子轴上、下两部轴与轴承的间隙，正常间隙为（0.045～0.094）1，若超过0.20mm应重新压配轴承。 机油精滤器经检查，各部分符合使用规定，应仔细装复，然后，启动柴油机，在空车 转速下运转2分钟后即熄火，用听诊器和秒表测定转子转动的时间。在正常情况下油温在60℃以上，熄火后转子转动时间应大于37s，允许不少于30s。

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柴油发动机运行粗暴或是无法启动继续怎么处理 发动机凸轮轴转速/位置传感器，数据不稳定、间断或不正确。ECM检测到凸轮轴位置传感器信号错误。 （1）故障现象 发动机运行粗暴或是无法启动公明发电机组厂家。 （2）电路描述 ECM通过传感器电源电路向发动机凸轮轴转速/位置传感器提供一个5V DC电源，ECM还向传感器回路电路提供一个接地。凸轮轴转速指示凸角转过传感器时，该传感器即产生一个信号发送至ECM。ECM可识别该信号并将其转换为发动机转速读数，然后确定发动机位置。如果主发动机曲轴转速/位置信号缺失，则该传感器将作为一个备用传感器使用。 （3）部件位置 两个发动机位置传感器都位于前齿轮室后侧，燃油泵驱动齿轮上方。 （4）可能出现的原因 ①凸轮轴位置传感器连接线束是否松动、短路、断路接头是否连接牢固。 ②凸轮轴传感器故障。 ③凸轮轴位置传感器安装是否牢固、间隙是否正确。 ④凸轮轴速度显示块错装或是松动。 （5）修理方法 ①维修或是更换线束或是接头。 ②更换凸轮轴位置传感器。 ③更换前齿轮室盖板或是重新紧固传感器。 ④紧固或是更换速度显示块(速度显示块4缸机为5齿，6缸机为7齿)。

柴油发电机排放污染物的控制有哪些措施 柴油发电机的CO和HC排放量相对汽油机来说要少得多，但NOx与汽油机在同一数量级，而微粒和碳烟的排放要比汽油机大几十倍甚至更多。因此，柴油发电机的排放控制，重点是NOx与微粒，其次是HCO降低微粒和碳烟排放与改善柴油发电机燃烧过程是完全一致的，不过NOX排放往往与之矛盾，这就为柴油发电机的排放控制造成特殊的困难。由于汽油机排放的NOx可以通过三效催化剂或稀燃来解决，而柴油发电机排气中富氧条件下的NOx催化剂尚在研究开发中，目前尚无成功的催化剂可用，如何在保持柴油发电机良好性能的同时减少NOx的生成，是目前面临的重大技术挑战。 柴油发电机造成污染物排放的根本原因在于燃油与空气混合不好。柴油发电机运转时，平均过量空气系数一般都在1.3以下，如果达到理想的混合，碳烟是不可能生成的，NOx的生成也不会很多。但混合不好导致局部缺氧，使碳烟大量生成。所以，柴油发电机的排放控制要围绕改善油气混合这一中心任务，防止局部在超过0.9（这有利于NOx生成）和低于0.6（这有利于碳烟生成），做到油、气、室（燃烧室）三者的 匹配，这是降低柴油发电机排放为常见和治本的措施。

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