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长治不锈钢复合管的轧制耐腐蚀性知识
不锈钢是建筑用金属材料中强度 的材料。不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无

损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及

抗冲击性。不锈钢的压力加工特性为： 奥氏体钢的轧制特点。钢的导热性低，1Cr18Ni9Ti的导热系数仅

为低碳钢的27%，随着温度的升高，这种差别逐渐减少。此类钢无组织应力产生。
不锈钢是建筑用金属材料中强度 的材料。不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无

损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及

抗冲击性。不锈钢的压力加工特性为： 奥氏体钢的轧制特点。钢的导热性低，1Cr18Ni9Ti的导热系数仅

为低碳钢的27%，随着温度的升高，这种差别逐渐减少。此类钢无组织应力产生。
在900-1250℃，这类钢有良好的塑性。随着温度下降，变形抗力急剧增高，终轧温度不应低于850℃。在

型钢轧制中，这类钢的宽展系数几乎是碳钢的1.5倍，又因为其变形抗力大，所以要采用小压下量和

孔型。 奥氏体钢的调质处理。奥氏体不锈钢经冷加工后达到的各种强度是根据调质来分类的，而调质的

种类则是根据所规定的抗拉强度或屈服强度的小值，或者二者的小值来区分的。调质的范围从软化

退火型或退火加调质轧制型到高张力型 马氏体钢的轧制特点。钢的导热性较差，导热系数稍高于

1Cr18Ni9Ti，而且有较大的组织应力和热应力。
钢坯要预热到550℃，在800℃以下要缓慢加热， 加热温度不应超过1250℃。马氏体不锈钢对热应力

很敏感，所以冷却速度要很缓慢。3Cr13、4Cr13要在850℃以上开始缓冷，直至低于150℃，否则，容易

出现裂纹。在清理表面缺陷前，还应进行软化退火，以免产生研磨裂纹。轧制时变形抗力较大，4Cr13的

变形抗力为低碳钢的1.6倍，所以不宜采用大压下量轧制。又因该类钢在900-1200℃有较好的塑性，所以

终轧温度应在900℃以上

公路护栏的主要功能

1、阻拦功能

道路护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度(指竖栏)，还要有一定的强度。

2、美观功能

通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。

3、警示功能

通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到交通事故的发生。

河道护栏所使用的环境恶劣，所以在设计结构和材料的时候要特别的注意。因此护栏应该选取强度和耐腐性较好的护栏。像以前使用的铁艺、木头、大理石等等材质，经过长时间的风吹雨晒和使用后，会出现生锈严重和结构有问题，严重影响护栏的质量和美观。

  根据这些原因，研制出了锌钢材质的护栏。锌钢强度好，不容易生锈，而且表面的烤漆工艺可以抗紫外线。同时防腐耐锈。同时结构是采用组装式设计全部无焊 接点。这样就很好的解决了上面不锈钢、铁艺、木头、大理石的问题。而且这种锌钢护栏的价格很实惠。远比木头，大理石便宜。而且安装简单，更换也特别方便。 还有就是颜色可以任意。

  因为这些特性，不仅锌钢河道护栏在我们生活中不断的普及，锌钢桥梁护栏的使用也非常普遍，得到了大众的认可，给我们的生活带来了方便和。