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【17768165506】、【17768165506】。 湖南省,娄底市 1999年1月,经国务院批准,娄底撤地设市。娄底市据传天上二十八星宿中的“娄星”和“氐星”在这里交相辉映,故而得名,是被后世尊为“战神”的中华民族三大始祖之一蚩尤的故里,是湖湘文化的主要发源地之一。境内有梅山龙宫、曾国藩故居、紫鹊界梯田、三联峒景区四个AAAA级旅游景区,有大熊山、龙山两个森林公园和湄江、波月洞等精品旅游景点70多处。区位优越,交通便捷,地处湖南几何中心,湘黔铁路和沪昆高铁横穿东西,洛湛铁路纵贯南北,40条铁路专用线沟通全市主要厂矿,形成了“米字型”铁路网。娄新高速贯通,新溆、安邵、娄益、娄衡、娄长高速同时规划建设,国省干道改造完成。2020年2月12日,被民政部和财政部共同确定为第五批中央财政支持开展居家和社区养老服务改革试点地区。
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产品细节图

工程概况本项目路线全长约6.2公里。采用“高架+地面+地道”组合形式。设计起点至某南路段采用高架快速路形式,高架跨越该南路路口后落地,该段全长约2.59km。该南路至设计终点段采用地面快速路形式,该段全长约3.65km。(其中,路口1主线以长地道形式下穿,长地道总长度约1.32km;路口2主线以短地道形式下穿,短地道总长度约0.44km。)主线车道规模分两段。路1以西:基本路段采用双向6车道;路1以东:基本路段采用双向4车道。考虑交织段影响,局部路段增设辅助车道至双向6车道。地面辅道采用双向4车道规模。道路等级:1、快速路主线城市快速路地面辅道:城市主干路2、设计速度快速路主线:V=80km/h;地面辅道:V=50km/h;平行匝道及立交匝道:V=40km/h3、设计年限交通量预测分析:20年;沥青混凝土路面设计年限:15年;4、荷载标准城市快速路、主干路:城-A级;路面结构计算荷载:双轮组单轴100KN(BZZ-100)。5、净空高度快速路、主干路:≥5.0m;次干路、支路:≥4.5m;互通立交层间净空≥5.0m;非机动车道、人行道≥2.5m;二、目录1编制依据和编制原则2工程概况3组织机构及施工部署4总体施工组织安排5大型临时工程67重难点工程8管理措施9应急预案三、相关图片钢混组合梁中墩横断面图.png高架桥桥跨立面图.png地道暗埋段防水构造图.png地道暗埋段综合管位图.png地道敞开段防水构造图.png高架平行匝道段第二阶段.png高架平行匝道段阶段.png高架桥综合管位图.png高架桥综合管位图2.png基坑深度≤4m围护结构横断面图.png基坑深度4m~7m围护结构横断面图.png基坑深度7m~9m围护结构横断面图.png智慧化工程施工.png智慧快速路系统逻辑框架图.png


更多相关题目:全断面开挖法和分部开挖法是钻爆法开挖常用的方法,但隧道施工很复杂,时常遇到各种困难情况,如大断层、流沙、膨胀地层、溶洞、大量涌水等,尚需采取相应措施。盾构法采用盾构作为施工机具的隧道施工方法 [2] 。1825年在伦敦泰晤士河水下隧道首先试用盾构,并获得成功。此后,松软地质多采用盾构法开挖。盾构是一种圆形钢结构开挖机械,其前端为切口环,中间为支撑环,后端为盾尾。开挖时,切口环首先切入地层并能掩护工人地工作;支撑环是承受荷载的主要部分,其中安设多台推进盾构的千斤顶及其他机械;盾尾随着上述两部分前进,保护工人安装铸铁管片或钢筋混凝土管片。盾构法适用于松软地层,施工,对地层扰动少,控制围岩周边准确,极少超挖。冷弯机



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