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| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 1198/个 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 10002 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | 铸钢 |
| 产品品牌 | 尚友 |
| 产品规格 | 1000KN |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | 抗震型球铰支座 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 82Kg |
| 产品颜色 | 灰色、红色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | 330*330*79 |
| 适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 50KN |
| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 产品名称 | 球铰支座 |
| 竖向承载力 | 350KN |
| 水平承载力 | 100KN |
| 抗拔力 | 50KN |
| 类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
| X向位移量 | ±50mm |
| Y向位移量 | ±50mm |
| 转角 | 0.02rad |
| 材质 | 可焊钢材质 |
| 功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
| 用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
| 摩擦系数 | 0.03 |
| 弹性刚度 | 2KN/mm |
| 风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
| 执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
| 适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
| 范围 | 连廊球铰钢支座全国配送供应范围覆盖山西省、太原市、大同市、长治市、晋城市、阳泉市、朔州市、晋中市、运城市、忻州市、临汾市、吕梁市 襄垣县、屯留区、平顺县、黎城县、壶关县、长子县、武乡县、沁县、沁源县、潞城区等区域。 |



抗震成品球铰支座,网架球形铰支座与构件用光滑的圆柱铰链联接,构件不能发生沿任何方向的滑动,但可以绕销钉滚动,可见固定铰支座的束缚反力与圆柱铰链束缚相同,即束缚反力必定作用于接触点,经过销钉中心,方向未定。
理论力学讲的固定铰支座是什么样的?
想象有两块板子固定在地面上(或其它不动的零件上),这两块板子上有同心的孔,然后有一根轴穿在该同心孔上,要计算的杆件上也有一个同等大小的孔,杆件通过该孔也装在轴上,那么该杆件就是在该位置固定铰接,该支座就是固定铰支座。杆件只能绕该轴转动,没有相对该轴的径向位移。抗震成品球铰支座对于轻钢结构刚接柱脚,往往弯矩M和剪力V较大,而轴力N相对较小,对柱脚抗剪的规划要求愈加严厉。而弯矩M的存在和锚栓预紧力将影响刚接柱脚的抗剪,将直接提高刚接柱脚的抗剪承载力。
衡水建硕工程橡胶公司是生产桥梁工程配件、建筑工程配件和止水工程配件的诚厂家。公司下设部门有业务部、采购部、生产部、技术部、质检部、办公室、财务部、法律事务部等部门,生产部又分为四个车间,分别为机加工车间、伸缩缝车间、组装车间和橡胶车间。多年来公司一贯坚持“诚为本,客户至上”的原则,公司多次被评为“重合同、守用”企业和“质量得过企业”。
公司主营产品有:球铰支座、固定铰支座、滑动球铰支座、抗震球铰支座、网架钢支座、抗震球型钢支座、盆式橡胶支座、隔震橡胶支座、桥梁伸缩缝装置和橡胶止水带等。
固定球铰支座构造:支座由下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四滑板(平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。球冠衬板是球形支座的核心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽,用以固定平面四氟板。固定球铰支座顾名思义:即具有竖向承载和竖向转动及抗震的功能的支座。

我公司研制网架钢结构支座、网架抗震支座、钢结构网架支座、固定铰支座、建筑支座、减震球型钢支座、抗震球型钢支座、滑动支座、抗震球铰支座等已有十多年的生产经验,欢迎咨询, 24小时为您用心服务!
衡水建硕网架球铰支座由上座板、下座板、凸形中间钢板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面,同凸形中间板相对应,两者之间衬有一弧形四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动,上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成第二滑动面,完成上下结构体因温差诸因素产生的伸缩位移。网架球铰支座按结构形式可分为:纵向网架节点支座、多向网架节点支座和固定型网架节点支座(3)当支座安装采用螺栓栓接时,在下支座板四周用钢契块调整支座水平,并使下支座底板面高出桥墩顶面20~50mm,找出支座纵、横桥向的中心位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座底面垫层。

抗震球铰支座,桥梁抗震铰支座维修及检查有哪些︰
(1) 油毡垫支持老化裂纹;
(2) 滑动轴承和径向轴承的钢出现腐蚀现象;
(3) 集邮政基础是否正确定位组件,应力是均匀的;
(4) 滑动球铰支座的固定螺栓损坏或松动螺母;
(5) 支座变形现象的老化;
(6) 积极支持是灵活的实际位移是正确的;
桥梁球铰支座的布置方式:主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定。
简支梁桥一端设固定球铰支座,另一端设活动球铰支座。
铁路桥梁由于桥宽较小,球铰支座横向变位很小,一般只需设置单向(纵向)活动支座。
公路梁桥由于桥面较宽,要考虑球铰支座横桥向滑动的可能性。
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发布时间:2021-03-31 22:03:45 技术支持:k257.com