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广西防城港螺旋输送机叶片与机壳间隙调整过程中，如何保证同轴度？保证同轴度的核心是：以螺旋轴两端轴承座为基准，通过“基准校准→精准测量→对称调整→反复复核”的流程，控制轴的径向跳动和机壳同心度。＃＃＃ 一、先明确同轴度合格标准- 螺旋轴径向跳动≤0.3mm/m（每米长度允许偏差不超过0.3mm）。- 螺旋轴与机壳的同心度偏差≤2mm，确保叶片四周与机壳间隙均匀（差值≤2mm）。- 轴承座安装面水平度≤0.2mm/m，避免底座倾斜导致轴偏移。＃＃＃ 二、核心控制步骤（按顺序执行）＃＃＃＃ 1. 基准定位：固定轴承座安装基准- 清理轴承座与底座的接触面，去除油污、杂物和锈蚀，保证贴合平整（无缝隙）。- 用水平仪校准轴承座安装面，通过加垫片调整，使两端轴承座的水平度一致（偏差≤0.2mm/m）。- 确保两端轴承座的中心连线与机壳中心line重合，可通过拉线法辅助定位（在机壳两端拉一条细线，对准机壳内壁中点，调整轴承座使轴中心与细线对齐）。＃＃＃＃ 2. 精准测量：实时监测同轴度偏差- 用百分表测量：将百分表吸附在机壳固定部位，探针垂直接触螺旋轴表面（靠近轴承座处和轴中段各设1个测量点）。- 手动缓慢转动螺旋轴（每转90°记录1次数值），全程记录百分表的与小读数，差值即为径向跳动值。- 长距离输送机（＞5m）需分段测量，每2-3m增设1个测量点，避免中段轴体偏移未被发现。＃＃＃＃ 3. 对称调整：避免单侧受力导致偏移- 调整轴承座时，必须按“对称、分步”原则操作：松开轴承座螺栓后，在底座或侧面加/减垫片时，两侧垫片厚度需一致（偏差≤0.1mm）。- 若百分表显示轴偏向左侧，需在轴承座左侧加垫片或右侧减垫片，调整量为径向跳动偏差的1/2，避免过度调整。- 调整过程中，同步用塞尺检查叶片与机壳的间隙，确保间隙均匀性与同轴度同步达标。＃＃＃＃ 4. 反复复核：锁定合格状态- 每调整1次轴承座，需手动转动螺旋轴，复测百分表数值，直至径向跳动≤0.3mm/m。- 紧固轴承座螺栓时，按对角线顺序分步拧紧（每步拧至半紧，全部半紧后再逐次拧紧），避免单侧紧固导致轴移位。- 螺栓锁紧后，再次转动轴体复测，确认同轴度无变化，再进行后续间隙微调。＃＃＃ 三、关键辅助措施- 工具校准：调整前检查百分表（确保精度≤0.01mm）、水平仪（精度≤0.02mm/m），避免工具误差影响测量。- 排除部件变形：若轴体本身弯曲（径向跳动超标且无法通过轴承座调整修正），需先校直或更换螺旋轴。- 机壳同步校准：调整轴的同时，用水平仪校验机壳水平度（≤0.5mm/m），机壳变形会间接影响同轴度，需同步校正。要不要我帮你整理一份＊＊同轴度校准操作记录表＊＊，明确测量点、标准值、实测值和调整措施，方便现场记录和追溯？