简易升降车库联系方式

早期的停车场入口控制设计很简单，也可以说是没有设计，一般是一个管理人员控制栏杆放行车辆，对于小停车场还可以应付，但是当车辆增多，这种原始控制就明显不能满足了。 随着网络技术和电子技术的发展，停车场在对车辆出入的控制越来越先进，朝着自动识别监控和自动管理方向发展。 那么，目前国内在停车场入口控制上都怎么设计配置呢？ 我们可以先来看下智能停车场入口的基本配置，一般的配置如下：入口控制机（取票或取卡、刷卡）、自动道闸、车辆检测器、车位引导系统显示屏、语音提示、对讲系统、图像对比、车牌识别、远距离读卡系统等。 一、控制机 我们先从入口控制机说起，因为这是入口设备的核心，入口控制机的识别管理方式有自动取票、自动发卡、人工发卡等。就拿我们道尔公司的恭系列控制机来说，其主要有以下功能： 1.多卡种读卡识别，EM卡，IC卡，CPU卡，RFID，二代证，纸票； 2.人像，车辆，图像抓拍，图像对比； 3.补光灯节能控制； 4.面板动态图标状态指示； 5.收费钱箱自动控制指示； 6.优盘数据采集； 7.停车消费打折； 8.显示功能，显示50个汉字，可自由加载内容； 9.语音提示功能，标准功能，支持语音内容下载更新； 10对讲功能，标准功能； 11.应用模式，中央收费模式，大套小模式，ETC，出口收费模式； 12.中，远距离读卡，支持中，远距离（2-15米）； 从中我们可以看出，停车场入口控制机主要是起到识别监控、提示、管理的作用。 二、自动道闸 停车场道闸和控制机通过数据线相连，控制机经过监控识别，把下达指令传给道闸，道闸根据指示信息来执行动作，抬杆、落杆等。自动道闸都有哪些功能参数呢？这里我们也拿道尔恭系列的道闸来说明。 特色功能： 1.多重防砸车技术综合运用，确保车辆通行。 2.开优先保护、遇阻反弹等多重数字防砸车技术。 3.支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口。 4.丰富的输出接口，开、关、停，开到位、关到位输出。满足停车场智能控制要求。 5.支持通行红绿灯控制接口。 6.支持车队模块控制接口。 7.线控、遥控、通讯协议多重控制方式。 8.闸杆起落时间：6S，3S，1S可选 9.闸杆类型：常规直杆6米内、曲杆5米内、二栏栅栏4.5米内、三栏栅栏4米内 10.通行指示：LED滚动显示 需要的设置的设施： 1.减速带减速带大家都比较熟悉，在道路上比较常见，目的是用来减速的。减速带材质一般为高强度橡胶带，颜色为黑白相间，有的底下还装有反光体，在夜间起到反光，提醒司机减速的作用。在停车场中，减速带一般安装在出入口，上下坡路等，目的是提醒司机减速通行，如果车辆不能及时刹车，也能起到减速作用，防止意外事故发生。 2.防撞条停车场防撞条一般为橡胶防撞条，其安装在停车场柱体、墙角、墙边上，目的也很简单，防止车辆碰撞柱体、墙体。 3.广角镜广角镜也是比较常见，一般在急转弯、死角、拐弯处都装有，目的是给司机提供视野，防止交通事故。 4.车轮定位器车轮定位器安装在停车位后方，目的是防止倒车入库时不小心碰撞受伤。车轮定位器有金属和橡胶两种。 5.指示标志停车场指示标志是必须的，比如出口入口标志能正确的指示司机从哪进哪出，避免司机犯模糊。另外标志要求采用反光材料，夜间也可以清晰起到指示作用。立体车库

由于租赁立体停车库的大范围使用，使得它的发展速度呈现持续性走高的态势，消费者也越来越青睐于这样的停车模式，甚至都出现了排名前10的租赁立体停车库供大家选择。根据被安装场合的不同，它具有的功能也有微小的差别，重要的租赁立体停车库在不断适应着飞快发展的现代化进程，根据它现有的特点，可以推测出未来的租赁立体停车库会朝哪几个方向发展。 1、实现多个停车库数据的共享 未来的租赁立体停车库将实现联动式的互联网连接，不再处于过去单一式的信息孤岛状况，功能更新后的智慧型操作平台能在线上同时实现车位的预定和自助付费等功能，有助于简化消费者停车的程序。 2、有能力指挥大量车辆的停车诱导 伴随着城市人口数量的阶段性，租赁立体停车库将要收纳的车辆数量会变比较庞大，对车主停车的诱导和寻找车位的引导，面临着双向性的挑战，因此要有更加完备且效率更高的停车诱导系统。 3、无人化服务会更终普及 靠人去管理停车场的方法终将会退出历史舞台，所以未来的租赁立体停车库会满满减少人力的雇佣率，更终实现无人化的机器操控模式，甚至是达到完全自动化的状态。 4、直接通过手机预定车位 手机在大众生活中的作用已经凸显得十分明显了，那么未来的租赁立体停车库就能做到用手机一键式下单，直接支付齐费用就能预定好车位。 有关租赁立体停车库未来的发展能力是无法估量的，它将以渐进式的速度，严丝合缝的嵌入到万千家庭的生活中去，并以更简便的操作手法不断缩短停车的时间。不单只针对车辆的停靠，在客户找停车位的过程中都能进行针对性的引导工作，立体车库兼具了智能化和人性化。