桥面抛丸机-【混凝土桥梁抛丸机】安装调试
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 规格型号 | YXPW270~550 |
| 抛头数量 | 单个,双个 |
| 电机功率大小 | 11kw*2 |
| 行走速度 | 0.5-20m/min |
| 弹丸消耗 | 100g/min |
| 混凝土清理速度 | ≥150㎡/h~300 |
| 钢板清理速度 | ≥30㎡/h |
| 重量 | 680kg |
| 范围 | 桥面抛丸机-【混凝土桥梁抛丸机】安装调试供应范围覆盖贵州省、贵阳市、遵义市、安顺市、铜仁市、六盘水市、毕节市、黔西南市、黔南市、黔东南市 凯里市、黄平县、施秉县、三穗县、镇远县、岑巩县、天柱县、锦屏县、剑河县、黎平县、榕江县、从江县、雷山县、麻江县、丹寨县等区域。 |


跑道“胶黑”是飞机降落时起落架轮胎与跑道剧烈摩擦产生的黑色胶带状物质,在跑道着陆区形成大面积的“黑脸”。随飞机降落次数的增加,“黑脸”不断增厚,降低了跑道摩擦系数,如果它超过标准值累积到一定厚度时,将对飞机着陆带来隐患,严重时将造成事故。
民航机场跑道除胶设备是机场修缮的重要设备,它对跑道正常使用、防止地面起降事故起着极为重要作用。机场跑道轮迹处由于飞机起降摩擦,造成胶轮热脱胶,这种胶层牢牢附于跑道上,久而久之,胶层日益增厚(有的机场已达5mm厚度),胶层造成飞机起降时摩擦力愈加减少,这就加大了飞机滑行的距离,易于冲出跑道。我国民航事业发展很快,特别是国际航班的增加,非常重视机场跑道除胶。我国一九九五年《民航机场运行标准》(草案)明确规定:“飞机区道面上的橡胶沉积物必须及时;道面表面摩阻系数μ不低于0.5。”



豫信致诚机械设备(黔东南市分公司)是一家经相关部门批准注册的企业,是一家经营、批发、加工各种 滑模机为一体的公司,公司以“用心服务”为核心价值,凭着良好的信用、专业水平和不懈努力与多家企业建立了长期的合作关系。公司一直秉承以用户需求为核心,在专注本地市场开拓的同时,为企业及个人提供优质的服务,用心的服务赢得了众多企业的信赖和好评,在贵州黔东南逐渐树立起公司良好品牌。公司不仅仅提供专业的服务,同时还建立了完善的售后服务体系。我们相信,通过我们的不断努力和追求,一定能够实现与您的互利共赢!





在使用移动式抛丸机时如果出现以下三种问题的解决方法
问题一:钢丸量不够
表现:清理时间长,效果差,效率低,对护板损坏严重。
处理办法:加适量钢丸(用钳形电流表量抛丸电机电流达到额定电流即可)。
问题二:抛丸闸度不对(定向套窗口位置不对)。
表现:清理时间长,效果差,效率低,对护板损坏严重。
处理办法:调整定向套、窗口位置,让其抛射在门盖下方,约抛在门盖的三分之一左右,(可用木板或纸壳试抛)。
问题三:滚筒不转
表现:筒体不转,托轮仍在运转,托轮磨损非常严重,筒体道轨磨出凹陷。
处理办法:检查工件装入量,不可超出要求重量。检查构架内是否有异物或工件将滚筒卡住。

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