新闻工作证印刷厂获奖外壳生产

在使用过程中有不少企业反映，即使该配色方法运用合理，印品与原稿的色差任然很大，次品率较高，严重影响正常生产据了解，在将采用传统专色油墨配色方法配置的专色与原稿专色进行比对时，一般做法是首先进行人工搭墨，然后与原稿专色对比，其实这种做法是不科学的。因为墨层的均匀性和厚度在很大程度上影响着专色油墨的色彩效果，当搭墨后的油墨色彩与原稿色彩相差不大时，操作人员会误以为专色油墨已配制完成便开始印刷，结果导致印品与原稿的色差相距甚远。在这个过程中将传统专色配色方法与机械匀墨机构相结合，这样便可减少主官判断失误而造成的印品色差此外，纸张对传统专色油墨配色效果的影响也不容忽视。不同材质的纸张对印品的呈

经计算得到能配制接近目标色色相的专色油墨配方。当复制色和目标色之间因原料性质和工艺参数等因素的影响而产生较大色差是，计算机配色系统会自动修正所用配方，将色差控制在允许范围内基色采样必须准确，否则将直接影响配色效果。因此，在建立基色标准时必须严格、细致，尽量排除一切外界因素的干扰确保油墨稳定转移。多次实验发现，若直接采用打墨机打出油墨印刷色样，色样上的油墨厚度和均匀性并不能满足大型包装印刷企业较高的色彩要求，这主要是因为油墨过稠、流动性差，造成油墨转移性降低，色差较大，进而影响基色采样的准确性。在式样制作前需将油墨置于月℃的烘箱内，冷却半小时后使用，这样大大增加油墨的流动性，使油墨更好的转移。另外，取墨称量时必须准确干净，避免墨条浮色、发花等现象对油墨转移造成的影响底

甚至每批出产的油墨在颜色上免不了存有一定程度的差异。所以，在实际工作中还应采用如中蓝、深蓝、淡蓝、射光蓝、中黄、深黄、淡黄、金红、桔红、深红、淡红、黑、绿色等油墨适量加入，才能达到所需油墨色相。油墨的种类很多，但不管如何，除了三原色墨以外，其他颜色都是用以补充三原色的不足的任何复杂的颜色，总是在三原色范围内变化的，只要掌握好这个原则，调墨也就不成问题了。当色彩分析确定主色和辅色墨及比例后，即可进行调配。但如果调配出的色相有偏差，可用补色理论来纠正其色相。比如说，某色相绿味偏重，可加入少量的红墨来纠正。反之，赤味太重可加蓝墨来纠正。所谓间色，就是由两种原色油墨混合调配而成的。如：红加黄后的色相为橙