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波形护栏每一种等级的各种方式护栏均应依据运用路段，依照点评等级相应的车辆总质量，挑选小型客车、大型车辆两种车型进行实车磕碰实验。小型客车首要进行车内乘员头部功能目标、功能目标、腿部功能目标、车体三方向加速度、车辆运转轨道等项目的测验。　　大型车首要进行护栏的防撞才能、动态变形量和车辆运转轨道等项目的测验，车辆与护栏发作磕碰时应能确保车内乘员的生命，不遭到严峻损伤，护栏应可以有效地阻挠车辆并对车辆进行导向，制止车辆任何方式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。 交通的飞速发展，给咱们以极大的便当。但随之而生的交通问题也是不容忽视的。应对交通事端主要从两个方面着手：一方面自动防备交通事端的发作，例如相应的交通法规的拟定，交通标志标线的建立；另一方面，当交通事端发作时尽可能地将其损害降到。如避险车道，防撞护栏的设置等。其间防撞护栏是实践中为常见的一种交通设备。专家剖析合理设置路侧护栏具有以下几方面的含义，有助于削减单车事端的发作，近年来因为疲惫驾驭、酗酒、等原因引发的单车事端越来越多。选用合理长度、方位和结构方式的路侧护栏能及时防备车辆冲出路途，防止和削减人身损伤和车辆、财产损失。相当于直接削减路侧物的数盆。波形护栏虽具有防护路侧降碍物的功用，但自身也是一种物，只要进行合理的规划，才干令它的这一负面下降。

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