陵水县靠谱的双向活动球铰支座公司

GQZ球铰支座设计位移量的汇总表如下：

纵向位移：

1000~4500kN，   E1=±50、  E2=±100、E3=±150mm；

5000~17500kN， E1=±100、E2=±150、E3=±200mm；

20000~37500kN，E1=±150、E2=±200、E3=±250mm；

40000~60000kN，E1=±200、E2=±250、E3=±300mm。

横向位移：SX（双向活动支座），

1000～9000kN，e=±20mm，

10000～60000kN，e=±40mm

DX（单向活动支座）e=±3mm。

支座纵向、横向位移量还可根据实际需要进行调整。

桥梁铰支座安装事项：

球铰支座安装前按设计要求及 现行标准有关规定对产品进行确认。

球铰支座安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。

球铰支座安装在找平层砂浆硬化后进行;粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。

当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准球铰支座防止高程误差超标。

粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，球铰支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。

严格控制球铰支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。

球铰支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。

球铰支座的基本性能要求在竖向设计承载力的作用下双向活动球型铰支座，球铰支座的竖向压缩变形不得不大于支座总高度的1%。除了不锈钢滑动面外，应定期对支座钢件进行油漆锈处理。桥梁支座时连接桥梁上，下部结构的重要的扭合点，构造精细。有人称之为桥梁的腰脊骨，由于球铰支座本身的质量问题，以及在设计，安装，使用过程中的种种不当，加上球铰支座长年累月处于野外的大气环境影像中，球铰支座容易出现病害，造成支座过早的破损，将严重影响桥梁的正常的使用和寿命。特别在早期修建的一些粮食桥中 双向滑动球型铰支座，普遍存在着年久失氧问题。双向球铰支座日趋老化，钢板锈蚀失效，还有一些跨径小的剪支梁桥原来就没有设置正规支座的情况。使得这些桥梁在大吨位，大交通量的荷载下，出现了一系列的问题，球铰支座急需要进行支座的更换维修。

关于单向滑动球铰支座应注意事项  1、建议在墩、台顶面设置支座垫石。  2、单向滑动球铰支座安装前应拆箱作检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。  3、单向球铰支座除标高必须符合设计要求外，为确保支座的使用性能，须保证三个方向的平面水平。  4、单向球铰支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。  5、球铰支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。  6、连续桥梁实行体系转换时，必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。    单向滑动球铰支座水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。