450*250*16方管专业生产企业

镀锌方管具有耐蚀性、装饰性、涂漆性以及良好的成形性，近年来镀锌方管在汽车上的用量一直呈上升趋势，并成为汽车用薄板的主体，世界各国均在研究如何扩大涂镀层板的品种，规格，改进镀层工艺进而提高镀层质量，即具有涂敷性、耐蚀性、焊接性以及抗粉化剥落。镀锌方管的质量一直以来就是受到群众瞩目的焦点，对于检测过程中，主要的也就是镀锌方管的应用性能罢了。影响镀锌方管的镀锌质量的因素： 1、操作速度：当镀锌方管浸入应该在保证工件和人员的前提下尽量快速，这样能保证整个镀锌钢管各个部分的薄膜厚度都是一样的，起吊速度要根据热镀锌方管结构、材质、长度的不同而采用不同的速度，一般情况起吊速度在1.5米/分就可以保证较好的锌液回流和表面亮度。 2、工装使用：镀锌的工装对于镀锌的过程是很重。 镀锌方管具有较好的强度、韧性、塑性和焊接等工艺性能且有良好的延展性，其合金层与钢基附着牢固，因此镀锌方管可进行冷冲、轧制、拉丝、弯曲等各种成型而不损坏镀层;适用于一般加工如钻孔、切割、焊接、冷弯等工艺。镀锌后的件表面光亮美观，可根据需求直接用于工程。

热镀锌方管是在使用钢板或者是钢带卷曲成型后焊接制成的方管，并在这种方管的基础上将方管置于热镀锌池中经过一系列化学反响后又形成的一种方管。热镀锌方管的生产工艺较为简单，且生产效率是很高的，品种规格也多，这种方管所需要的设备和资金很少，适合小型镀锌方管厂家的生产。但是从强度上来说这种钢管的强度是远远低于无缝方管的。 而冷镀锌方管是在所用的方管上利用冷镀锌的原理来使方管具有防腐蚀的性能。与热镀锌不同，冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐，因此必须保证锌粉与钢材的充分接触，产生电极电位差，所以钢材表面处理很重要。 方管生产厂家有热镀锌方管和电镀锌方管两大类。热镀锌方管有湿法、干法、铅锌法、氧化还原法等。不同热镀锌方法的主要区别在钢管酸浸清洗后，用什么方法活化管体表面提高镀锌质量。现生产中主要采用干法和氧化还原法，其特点见表。电镀锌的锌层表面十分光滑致密、组织均匀；具有良好的力学性能和抗腐蚀能力;锌耗比热镀锌低60%～75%。电镀锌在技术上有一定的复杂性，但对单面镀层，内外表面镀层厚度不同的双面镀层，以及薄壁管镀锌等皆须采用此法。 方管按生产标准分：国标方管，日标方管，英制方管，美标方管，欧标方管，非标方管。 方管广泛应用：建筑工程方管、钢结构方管、机械制造方管、船舶工业方管、工业汽车方管、航空设备方管、冶金工业方管、农用设备方管、厂房大棚方管、铁路设施方管、公路护栏方管、集装箱骨架方管、家具行业方管、幕墙装饰方管。以上方法也可以用于鉴定冷镀锌角钢、热镀锌角钢，冷镀锌槽钢、热镀锌槽钢等镀锌钢材产品。

方管，是方形管材的一种称呼，也就是边长相等的的钢管。是带钢经过工艺处理卷制而成。 具体流程是先在方管、矩形管上取样，一般取样长度在10公分，各取3段，可通过指定第三方的检验机构，有条件可自己线性测试，先做物理性能测试，具体有屈服强度，拉伸试验，抗拉强度，焊缝拉伸等，如果有其他特殊要求，还要做其他相关测试；接着就是做化学成分的化验了，如果都判定合格，那么通过测试。一般测试为2次测试为准，如果次未通过，可申请第二次复试，如果第2次通过也判定合格 1. 方管的性能指数分析-塑性 塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形(变形)而不破坏的能力。 2. 方管的性能指数分析-硬度 硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法常用的是压入硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，根据被压入程度来测定其硬度值。 常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和维氏硬度(HV)等方法。 3. 方管性能指数分析-疲劳 前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。 4. 方管的性能指数分析-冲击韧性 以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷，金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。 5. 方管的性能指数分析-强度 强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的性能。由于方矩管载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式，所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系，使用中一般较多以抗拉强度作为基本的强度指针。 可以通过在方管、矩形管上面截取部分样品进行测试，成分来说随便什么形状都无所谓，尺寸比较规则的用OES做，尺寸不规格的用化学法或者C/S，N/O等设备做，对于力学性能来说，圆管看直径，直径小的直接用管做，直径大的可以轴向取样做，虽然有一些弧度，但是问题不大。