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波形护栏立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得呈现良莠不齐的现象；从高度看，柱顶应平顺，不得呈现凹凸不平的状况。尺度和类网片，应按图纸规则的办法从立柱端部开端结实装置到立柱的挂钩上；片装置在结构内，结构与立柱连接应结实。片及铁丝均应绷紧而不变形其装置高度应契合图纸规则。阻隔栅装置结束立柱根底均需进行终压实处理。应按图纸所示安设，牢固地安装在立柱或支撑上；应伸展拉紧，整个结构不得扭曲。施工时，一般应顺着地势设置。必须时，需进行土工整平，以取得整齐的外观。在低洼地区，当地面纵剖面发生突变，无法保持规定的离地净高时，可使用较长的立柱，然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的笔直净空等于或小于150毫米。在开挖或钻孔以后一切立柱应按同意的方法埋设。


生锈的波形护栏护栏也应及时清理干净，并分类收回。由于属于常见的高速围挡施工材料，经过专业的回收降解处理后，仍具有更大的适用范围。其中公路护栏表面的镀锌、电镀喷塑防腐层，主要材质是氧化层漆料。在生产公路护栏的过程中，就会在上面均匀的涂抹一层防腐设备，更加有利于公路护栏的防腐效果。镀锌粗糙时，铁锌合金产生过多或不均匀，会造成表面粗糙度。表面可能有一点白锈，白锈的屏障会使人感到严重的腐蚀，其中白色的粉末不是锌生锈，只是擦拭后的弱酸可以处理。护栏板护栏板镀锌时，如果锌的残余含水量含锌或高氯、工业环境中的硫化物，更换镀锌液或冷却处理，并回收锌，这样做是为了防止锌粒密度。


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护栏设计主要考虑防撞能力，而防撞能力与防撞车辆的速度、质量、撞击角度都有关。我们 也对防撞等级作出了具体的要求。 警示和引导作用，我们要起到提醒司乘人员和行人道路环境，注意。要考虑到防腐性能，在暴露环境下风吹日晒的护栏，防腐性能也要有保证，要做到经久耐用。还要考虑到环保问题，对生产中的环境影响，做到环保和生产。美观性和经济性同样也要考虑，要保证的同时，美化我们的道路环境，节约成本的同时控制质量。波形护栏放样、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。

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