圆形方形排水盲管

RCP塑料盲沟系列主要型号有：DN50mm 80mm 100mm 150mm 200mm 300mm 400mm 方形塑料盲沟7030 1235 5060 4070等型号，内支撑塑料盲沟等形式！产品应用于高速公路、公路、铁路将塑料盲沟铺设在高速公路、公路、铁路的路基和路肩上，可将渗入路面下的积水收集排出，加速路面排水。在高速公路路面下设置塑料盲沟，可加快排水速度，防止路面积水对路面与车辆造成危害。　码头、船闸、水闸、堤防、公路、地下建筑物、隧道、边坡防护等都离不开挡土墙，无论何种形式的挡土墙，其背面除承受土及其上的荷载外，还要承受地下水的压力，为了及时排除墙后地下水位，防止土壤软化，均需要在墙后设置盲沟系统。

塑料盲沟MY50 80 100 150 200 250 300 400，好的工艺有好的产品，公司所生产聚丙烯塑料盲沟 RCP渗排水盲管每一种盲沟管工艺都有一定的适用领域，在详细的塑料盲沟管弯制中，需求按照热弯管的功能请求、管径与壁厚大小、热弯设备及控制技巧等详细状况选取不同的热弯工艺，并制定适宜的热弯工艺参数，才干确保弯制出合格的弯制塑料盲沟管。这才是合格的塑料盲沟管应该有的专业技能。塑料盲沟管具有一定的刚度，对保持排水腔有利，材质比重较小，成本相对降低，具有耐寒耐腐蚀、使用寿命长等优质特性。弯制加工时要对它进行淬火工艺，它的高质量使用。采用淬火即低温加热与疾速水冷+回火工艺，其全体质量比较稳固，由于该工艺对塑料盲沟管的弯制实行了全体回火处置，有利于增加韧性。

塑料盲沟由于是立体结构，其空隙率为80-95%，构成空间与管理同且轻便，抗压性能比管结构的树脂强10倍以上，因此，即使因超负荷被压，但由于是立体结构，故残余空隙也达50%以上，不存在不通水的问题，无需考虑会被土压力压坏。是将热塑性合成树脂加热溶化后通过喷咀挤压出纤维丝叠置在一起，并将其相接点熔结而成的三维立体多孔材料。表面开孔庇为95-97%，是有孔管的5倍以上，是树脂网格管的3-4倍，表面吸水率高。抗压强度大，250KPa压力下，其压缩率低于10%。加有抗老化剂，经久耐用，在水下，土中等处入置几十年也能确保稳定。抗压且柔韧，对于弯道等曲位也能施工，十分轻便，若回填深度在10cm左右，还可用推土机进行回填等。由于有以上特点，故对以往传统盲沟出现的各种问题，如不均匀沉降或因超载引起部分闭塞，被压坏导致空隙全无引起功能中断的问题，可通过塑料盲沟材解决。由于采用热熔化方式成型而不使用粘结剂，故不会因粘结剂老化及剥离等而引起崩坏。 塑料盲沟材料与其它盲沟材料相比具有以下特性：（一）抗压强度高，耐压性能好 塑料盲沟本身是同韧性的许多根改性塑料丝融结而成的，不存在被压断、毁坏的可能。在250KPa压力下，断面空隙率仍保持在60%以上，即便施加较大压力，始终存在通水空隙，仍有10-15%的孔隙，且回复性好。（二）表面开孔率高，集排水性好 塑料盲沟的表面平均开孔率90-95%，远远高于其它同类产品。能有效的收集土壤中的渗水，并及时性汇集排走。（三）使用寿命塑料盲沟由耐腐蚀纤维制成的滤漠和改性聚乙烯的三维立体网状组合，都具有在土中、水中永不降解的优点，加以抗老化配方，可保持性材质无变化的特点。（四）滤膜的可选择性塑料盲沟的滤膜可根据不同的土质情况选用，充分满足工程的需求，且避免了老产品滤膜单一的缺点。（五）施工方便塑料盲沟的比重轻，现场施工安装十分方便。施工效率大大加快。（六）柔性好，适应土体变形塑料盲沟是由塑料芯体外包裹滤布组式。（六）柔性好，适应土体变形是由塑料芯体外包裹滤布组式。

塑料盲沟由于是立体结构，其空隙率为80-95%，构成空间与管理同且轻便，抗压性能比管结构的树脂强10倍以上，因此，即使因超负荷被压，但由于是立体结构，故残余空隙也达50%以上，不存在不通水的问题，无需考虑会被土压力压坏。是将热塑性合成树脂加热溶化后通过喷咀挤压出纤维丝叠置在一起，并将其相接点熔结而成的三维立体多孔材料。表面开孔庇为95-97%，是有孔管的5倍以上，是树脂网格管的3-4倍，表面吸水率高。抗压强度大，250KPa压力下，其压缩率低于10%。加有抗老化剂，经久耐用，在水下，土中等处入置几十年也能确保稳定。抗压且柔韧，对于弯道等曲位也能施工，十分轻便，若回填深度在10cm左右，还可用推土机进行回填等。由于有以上特点，故对以往传统盲沟出现的各种问题，如不均匀沉降或因超载引起部分闭塞，被压坏导致空隙全无引起功能中断的问题，可通过塑料盲沟材解决。由于采用热熔化方式成型而不使用粘结剂，故不会因粘结剂老化及剥离等而引起崩坏。

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