您当前的位置:商助贸易宝 » 肇州商助贸易宝 »肇州产品 » 信誉好的波形护栏板厂家_质量保证
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
范围 | 信誉好的波形护栏板_质量保证供应范围覆盖黑龙江省 大庆市 肇州县、萨尔图区、龙凤区、让胡路区、红岗区、肇源县、林甸县等区域。 |
波形护栏的好坏直接影响整条道路的性,因此,在安装完善后的波形护栏是要进行性能检测的。目前,普遍认为:波形护栏的性能评价标准主要是从:结构的完整性、司乘人员的风险性、车辆运行的轨迹三方面来检测的。下面我们从一个一个方面来详细的介绍一下。
1、结构的完整性
结构的完整性主要是:参照中华人民共和国行业标准JTJ074-94《离速公路交通设施设计及施工技术规范》,对高度自适应半刚性护栏可提出如下要求:波形防护栏的横向变形量(即车辆的冲入距离)不能超过1200;具有平稳的力-变形特性和良好的吸能能力;保证护栏能够根据位击能量的大小相应地调整自身高度、上升高度大于200mm撞击过程中护栏梁板应处于铅垂状态,且误差不超过10°,保证波形防护栏的损坏程度适当,不发生护栏大面积倒伏。
2、司乘人员的风险性
司乘人员的风险性是指事故过程中车内乘员所受到的伤害程度,主要依据碰撞过程中车辆在特定时间长度内的平均减速度及车辆的速度改变量的大小来衡量,试验结果表明,如果冲击加速度的持续作用时间不超过0.04s,则不给带来危害的纵向冲击加速度达40~50g;在作用时间较长时,冲击加速度应减小。由于汽车与波形防护栏相互碰撞时的持续时间为0.5~0.7s,故纵向冲击加速度不应超过12~15g,横向冲击加速度不应大于5g,此时冲击加速度的增长速率不大于500g/s。3、车辆运行的轨迹
车辆运行轨迹是衡量波形防护栏能否有效控制失控车辆的重要方面。我们期望的车辆轨迹是圆滑导向,弹出角度小于碰撞角度的60%,东体应尽址保持竖直,侧倾角度不大于300;不发生跨越护栏和在立柱位里绊阻的现象,更不能发生车辆倾翻和钻人波形防护栏下面等事件。
单面波形梁钢护栏是高速公路路侧常用护栏产品,是一种以波纹状钢板梁相互拼接并由立柱支撑的连续防护结构,利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
单面波形梁钢护栏是一种半钢性护栏,它钢柔相间具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
大庆肇州云海旭金属材料有限公司厂家成立于2019年,是一家集【双波喷塑护栏板】研发、生产和销售于一体的高新技术型企业。厂家主要研发和生产【双波喷塑护栏板】等配套产品,承接【双波喷塑护栏板】开发和定制业务。
W板防撞护栏和防撞护栏是一样的,不过这只是一种不同的称呼而已,在中国每一个城市对波形护栏的称呼都或多或少的有一些区别,如:波纹板护栏、护栏板、波形梁护栏、W板防撞护栏、波纹防撞护栏等一些名词,这些名词所只的都是一种产品——波形梁护栏。
波形护栏之所以被叫做W板防撞护栏是因为他是用W形状的板做成的。W板的材质一般都采用Q235或S235JR的热轧带钢制作,一般的规格分为以下几种:
4320×310×85×3mm/4mm——双波
4320×506×85×3mm/4mm——三波
W板防撞护栏还为了方便不同地点的安装需要,又分为九孔板、十孔板以及九孔、十孔加强板供客户选择。
若发现该信息存在不合理、违法、违规、侵权等情形,可向我们提供相关证据,我们将及时予以删除。
发布时间:2023-10-14 09:05:36 技术支持:k257.com