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低成本储能将会改变整个电力行业的格局。这一事实会对未来社会以及资本市场产生意义深远的影响。由于电子消费品市场和电动汽车(EV)的需求不断增长，储能电池的价格价格下跌得比任何预期的都要快。亚洲、欧洲和美国的主要厂商都在为了电动汽车和其他电力应用设施扩大锂电池的产能。电池组的价格在2010年高达每千瓦时近1000美元。然而2016年电池组成本已经毫无意外地降低到每千瓦小时230美元。

麦肯锡研究发现，对于许多商业客户来说，通过储能设备来降低他们高峰时期的电力需求量已经是经济可行的了。在现今电价较低的情况下，储能开始在能源市场上发挥更广泛的作用，并从电网平衡等利基市场转变为更广泛的应用，如替代传统发电机提高供电可靠性和稳定性，支持可再生能源并网整合等。

此外，鉴于许多市场对太阳能的补贴激励措施的调整变化，将太阳能发电与储能相结合，能使家庭用户根据自身需求储存并使用所生产的电力，这将对用户非常具有吸引力(也称为部分离网)。我们相信，储能市场将会继续增长，而这对于现在面临客户需求增长乏力甚至下降现象的电力销售公司而言带来了巨大的挑战。终，结合太阳能发电与储能加上一个小型发电机(也称为完全离网)，在未来几年内，就可以为高成本市场中的一些客户带来经济效益。

本文中我们将分析，随着行业趋势的发展，我们，储能将如何改变电网和电力市场的运作，用户消费和生产电力的方式，以及电力公司和第三方的角色。我们的分析主要是针对欧洲和美国的发展情况;储能的变化也有可能在其他市场上通过不同的方式表现出来

东方电机接受两套大机的试制任务后，为了保证机组将来运行稳定可靠，以科学的态度采取了三大步骤：一是对原来联合设计的图纸进行了一丝不苟的复查、校核；二是进一步加强科学试验，先后同40多个大专院校、科研所、设计、生产、电站等单位合作，进行了50多项试验；三是加强生产准备，抓技术措施计划的实施，以确保加工的顺利进行。

1977年投入机组生产。在生产过程中，也遇到了有关方面的阻力。但是，在各个难题面前，广大干部职工始终坚持一条原则，就是既要树立造出大机的雄心壮志，又要坚持实事求是的科学态度，决心造出国外没有先例的机组，为祖国争光，为中国人民争气。克服重重困难，终于在1979、1980年先后完成了1号和2号机组的试制任务，产品质量达到出厂要求。

1号机组于1981年2月25日开始安装，7月30日并网发电。但是，在该机组试运行期间曾发生了一些问题。如水轮机水导轴承淹水、端面密封冒烟、推力轴承二次磨损等，被迫停机。按理说，这样大的机组，国内 次生产、安装、试运行出现一些问题在所难免，理应鼓励和帮助，使其尽快缺陷。但是，却遭到了一些人的讥笑和非议，并断言：“机组无法运行”“两台大机将要成为两堆废铁永远堆在长江里”。当时，派往工地帮助安装的技术人员都感到压力很大。但是，他们也得到有关方面的鼓励和支持。大家争创世界水平，为祖国争光的决心始终没有动摇。从电站工地到厂里，召开各种人员参加的会议，查核有关资料，细心分析出现的问题，提出可行性措施。经过全厂上下群策群力，终于很快解决了出现的问题。