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为了新中国铁路事业的发展，上世纪60年代初，、将自行建造一座大型车轮轮箍厂摆上了重要议事日程。1961年春，中央处召开会议，专题研究讨论车轮轮箍厂的兴建与选址事项。时任中央处亲自主持会议。会上，时任冶金部认为，马鞍山临江通海，水陆交通便利，拥有丰富的铁矿资源，更有两淮煤矿（淮南煤矿、淮北煤矿）的依托，是发展钢铁工业的热土，也是建设车轮轮箍厂的地方。在认真听取每一发言后指出，目前经济十分困难，但再困难车轮轮箍厂一定要建，这就是把钱用在刀刃上，“我看场子就在马鞍山建设，这是大家的意见，也是我的想法”。1961年3月7日，马钢车轮轮箍厂筹备处迅速成立。随后，来自冶金部、一机部、等8个部委和江苏、上海、安徽、辽宁等21个省份的19个厅局、192家主要设备制造厂。

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社会市场经济模式也被称为莱茵模式，以西欧的德国、法国和北欧的瑞典为主要代表。这种市场经济模式的主要特点是，自由竞争与控制并存、经济杠杆与引导并用、经济增长与社会福利并重。
因而，也可以将这种模式称为“引导型市场经济”。中文名社会市场经济模式简    介也被称为莱茵模式不干预个人的事情内    容只有展开自由竞争自由和竞争，不干预个人的事情，每个社会成员都有自由处理自己事情的权利，维护自由竞争的良好秩序。
促进自由竞争市场经济的形成和发展，促进市场力量在经济生活中的调节作用。社会市场经济的理论渊源于德国新自由主义的重要流派弗赖堡学派。该学派由·欧根和威廉·罗普克在20世纪30年代初建立。第二次大战后，艾哈德成为“社会市场经济”模式的实践者。

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