好消息：板厂家优惠促销

焊接中铅管处于水平位置，并以一定的焊接速度连续转动，按平对接焊的操作方向施焊。管壁厚度在4mm以下的接头焊1层焊缝；管壁厚度大于4mm的，需加工坡口，进行多层焊，盖面层应高出管子表面2~3mm。2、开孔接头：用于管道较长而不能拆卸或不便于转动的管道焊接，先将两铅管对接接头的上部各割去一块，使其成为方形开口，然后进行管内下半部环缝的焊接，并经检验合格后将上部盖板对准，施以焊接。

  铅板市场报价也是下调居多：天津市来源：日期：2018-12-279:18:03人气：get_hits(373,1,0,"show_i_hits")标签：铅板近期钢厂对废钢采购价格基本都是下调，铅板市场报价也是下调居多，价格的下滑并没有给成交量带来起色，依然处于低位。

  据商家称，由于部分小厂在节能减排的整顿下，关闭整修；而一些大厂出于成本考虑，采购废钢量下降，价格也不高；加之部分厂家更多的自身废钢使用率或是采购性价比占有优势的生铁，使得目前废钢市场显现“供大于求”局面。

  预计近期国内废钢市场或将继续走低。原材料进口矿市场本周小幅上扬，焦炭价格整体弱稳，下游市场亦未有好转，对生铁市场支撑力度不足。炼钢生铁市场依旧低迷，由于下游钢材市场不见起色，部分钢厂严格控制采购，部分停炉铁厂推迟了复工计划。

冷热轧卷板市场、低迷，根本的原因是什么李忠双分析认为，关键在于供需矛盾激化，供给过剩，需求不足，供大于求。经营者为了出货，只能降价销售，而在“买涨不买跌”的心理支配下，下游终端用户普遍持币观望，按需采购。

  下游终端需求的，市场价格跌势不止，阴跌不息。那么后期的冷热轧卷板市场行情将如何对此，李忠双认为将逐渐趋于，但短期内还不会出现太大的起色，原因如下：一是下游终端有效需求不足。今年以来，汽车、家电、机械等行业产销都不景气。

  据汽车工业统计，4月份，国内汽车产销分别完成207.97万辆和199.45万辆，分别比上个月下降8.9%和11%，与上年同期相比产量增长0.6%，销量下降0.5%。二是库存量有所。统计显示，近期市场库存量有所，目前上海的冷轧卷板可供资源较少，如武钢、产的部分规格出现缺货现象。

  不过，随着资源的陆续到货，各规格补充，后期“卷少板多”的格局将有所改观，影响冷热轧卷板市场。三是冷热轧卷板出口形势不容乐观。尽管今年以来钢材出口量，但出口的形势更趋严峻。会于5月14日宣布正式启动针对和的冷轧板材进口产品的反调查。

  另据了解，P110石油套管也在酝酿对冷轧板材提起反调查。出口和美国的冷轧卷板分别为96.15万吨和95.85万吨，出口量占冷轧卷板当年总出口量的31.5%。冷轧板材的用途决定了其出口方向主要是发达和中高收入。